165℃高温下为衢黄高速"美颜",请给他们点个赞
中午12点 , 烈日正当头 。 在G3衢黄高速公路衢州段南向K1422+958米至K1426+080米处 , 几台大型路面摊铺机正发车阵阵轰鸣 , 正在进行着罩面施工作业 。 165℃的沥青混合料冒着腾腾的热气从摊铺机上缓缓而下 , 施工人员头顶39℃高温 , 全副武装紧跟摊铺机后 , 不断用铁铲将遗漏的角落进行人工整平 , 压路机紧跟其后进行平整碾压 。
采访人员了解到 , G3衢黄高速历经10载 , 路面总体使用性能有了一定的衰减 , 出现不同程度的病害 , 带来了路面老化速度加快、集料剥落严重、纵横向裂缝、轻微龟网裂等问题 。 为提高路面使用性能 , 延长使用寿命 , 改善司机行车舒适性 , 近日浙江省交通集团衢黄管理处对所辖路段31.8公里高速公路路面及桥面进行“美颜”施工 , 整个施工工期约40天 。
早在今年四月底 , 衢黄管理处就立下了“严把安全、质量、进度关 , 力争‘大干’40天超额完成计划目标”的“军令状” 。 此次衢黄高速衢州段罩面施工总长约31.8公里、非罩病3公里、病害处置42281.7平方米 , 施工工期紧、任务重 , 尤其是沥青路面罩面施工 , 越是高温下 , 越能保证工程质量 。
在165℃高温下给路面做“美颜” , 是一件令人煎熬的事儿 。 在施工现场 , 面对着烈日骄阳 , 施工人员闻着刺鼻的沥青气味 , 技术人员、养护工人、机械手冒蒸汽而上 , 身上的衣服湿了干、干了湿 , 大家仔细检查每一道工序 , 填平每一条接缝 , 大家目标一致:把罩面工程当做一场硬战来打 。
面对连日来罩面施工带来的借道通行 , 施工中特别设置了交通保畅员这个岗位 。 工作人员在隧道进洞口、在隧道内、在改道口、在借道口、在弯道处挥舞着手中“慢”行旗帜 , 全力维护道路交通安全有序 。 “中午到下午这段时间 , 往往是司机开车最容易犯困的时候 , 我们需要在施工路段的后方密切观察、用哨子提醒司机 , 并对过往车辆进行有序疏导、分段疏通 , 确保每一位司乘顺利通行 。 ”每次施工作业后 , 还会有工作人员给路面做“体检” 。 为确保路面病害处治和罩面工程平整度达到标准 , 他们平均每天至少走20000步 , “平均2个月就能走烂1双鞋 , 每次下班衣服都能拧出水来……”
采访人员了解到 , 截至七月底 , G3衢黄高速公路开化到芳村之间的路段施工已经全部结束 。 (采访人员 吴崇远)
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