“僵尸车”占公共车位近2年欠停车费8万多，处理难题怎么破( 八 ) 还有评论指出

和北京一样，全国多地近些年也开展了僵尸车的治理工作。但是僵尸车在多地依然屡见不鲜，也暴露出了很多仍然待解的社会难题。首先就是刚才报道里说过的执行难问题，相关法律程序依然亟待完善，明确对“僵尸车”的界定，明晰有关执法部门的职责，比如出台治理“僵尸车”的地方性法规，同时明确主责部门职责分工和处罚细则，从源头着手。

此外，还有评论指出，可以通过强化路面管理手段倒逼车主报废汽车。对于无主车辆，也应启动多部门联动，通过专项行动，来集中清理，维护良好市容市貌。

毕竟， “僵尸车”不仅占了停车位，还会带来环境污染和安全隐患。有业内人士指出， “僵尸车”如果停置过久，一些零部件会损毁老化，汽油管老化、接头松动、管路磨损等，都会使汽油泄漏、蒸发，在空气中挥发变成有害气体，严重危害周围人身体健康，若汽油浓度较大在阳光烘烤下易起火自燃，尤其在天气干燥高温的情况下，接触到路边的杂草、落叶堆容易引发火灾，隐患极大。