又一条海底隧道启动钻探，超越港珠澳大桥和深中通道！( 二 )
▲甬舟铁路金塘隧道正式启动海上钻探
甬舟铁路全长77公里 ， 设计时速250公里 ， 采用“桥隧”组合方式设计的跨越金塘、西堠门等水道 ， 项目总投资约305亿元 ， 静态投资约276亿元 ， 将宁波与舟山的时空距离缩短至30分钟 。 全线设车站7个 ， 其中新建车站4个(北仑西、金塘、马岙、舟山(白泉)) ， 改建既有站3个(宁波东、云龙、邱隘) 。
▲甬舟铁路北仑至金塘海底隧道位置图
其中 ， 跨越金塘水道的海底高铁隧道是世界最长、承受水压最高的海底高铁隧道 ， 目前启动定测海上钻探工程 ， 隧道主体工程将于2020年正式开工建设 ， 计划工期60个月 。
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