美媒爆猛料：737 MAX的安全认证是波音自己做的( 六 )
但是狮航失事飞机检索到的黑匣子数据表明 ， 在该机的飞行过程中 ， 一个“迎角传感器”的故障导致了事故 ， 该系统在飞机失事前反复将机头向下推 。
《西雅图时报》称 ， 多年来 ， FAA都以缺乏资金和资源为由 ， 授权波音公司承担证明自己飞机安全的工作 。 在737 MAX开始安全认证的开始 ， FAA还将其技术评估的工作与波音进行了划分 ， 以便把更重要的部分留在自己这里 。
但几位FAA的技术专家表示 ， 随着认证的进行 ， FAA管理层敦促波音加快这一进程 。 而且当时波音737 MAX的研发已经落后于竞争对手空客A320 neo九个月 ， 这导致波音迫不及待地想要尽快推出737 MAX 。
一位直接参与了737 MAX安全认证的前FAA安全工程师表示 ， 认证过程进行到一半时 ， “FAA的管理层要求我们重新评估授权的内容 。 管理层认为我们在FAA保留了太多内容 。
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