美媒爆猛料:737 MAX的安全认证是波音自己做的( 三 )

波音的安全评估存在问题

《西雅图时报》17日援引美国联邦航空管理局的现任和前任工程师的话说 , 波音公司2015年推出737 MAX新型客机之后 , 为了获得联邦政府的认证 , 向联邦航空管理局提交了客机新型飞行控制系统的安全评估 , 系统全称是“操纵特性增加系统”(Maneuvering CharacteristicsAugmentation System , 以下简称MCAS) 。

这些工程师称 , 波音提交的安全评估存在以下问题:

1.安全报告低估了新飞行控制系统的作用 。 为了防止飞机失速 , 飞行控制系统可以转动飞机的水平尾翼 , 让机头朝下 。 但客机服役之后 , 控制系统转动尾翼的距离要比安全评估标出的距离高出4倍多;


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