ND2型内燃机车:罗马尼亚不顾前苏联的阻挠出口给中国了284台( 六 )
ND2型内燃机车在衡阳站 , 图片摄于1983年
机车走行部为两台三轴转向架 , 与060 DA型机车基本相同 , 是在Ae 6/6型电力机车转向架结构基础上简化而成 。 转向架构架采用型钢焊接结构 , 轴箱采用导框式定位 , 一系悬挂为轴箱螺旋弹簧、二系悬挂为钢板弹簧 , 每个转向设有四个旁承 , 牵引力通过焊接在车体构架横梁上的牵引销座传递 。 两个转向架之间沿用了Ae 6/6型机车的弹性交叉联接装置 , 减小了转向架通过曲线的冲角 , 有利于机车通过曲线的性能 。 每台转向架装用三台牵引电动机 , 采用抱轴式悬挂 , 通过单边弹性斜齿轮传动 。
机车采用克诺尔型空气制动机 , 采用双侧闸瓦 。 在机车速度为100公里/小时时制动距离为700米 , 120公里/小时时制动距离为950米 。 制动系统并设有双机重联装置 , 两台机车能同时缓解或制动 。
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