滴滴“官宣”巨亏——是卖惨,还是真难( 六 )

采访人员采访了几位滴滴司机 , 他们均表示 , 并没有觉得去年滴滴对司机的补贴突然增加了 。 一位滴滴“老司机”告诉采访人员 , 不同的司机能够拿到的补贴数量可能差别非常大 。 因为要想获得比较高的补贴收入并不容易 , 比如要在线时间长 , 至少10小时 , 这意味一定要是全职司机 , 身体要好还不能怕辛苦;再比如要在高峰时段多接单 , 也要多接受滴滴的派单 , “这些活儿很多是根本不赚钱的 , 不给补贴 , 根本不会有人接 。 ”他说 。

在乘客端 , 很多人的感受则是:滴滴的车费越来越贵 , 但叫车却越来越难 。 采访人员对比了市场上最大的几家网约车公司的价格 , 以北京为例 , 相同时段和目的地 , 同档次车型 , 滴滴快车价格最低 , 其次是出租车价格 , 但两者差距已经不大了 , 相对最高的是易到易达车型的价格 。 而对于高端车型 , 滴滴礼橙专车也是最低的 , 其次是神州专车 , 首汽约车的价格则更高一些 。 这些高端车型的价格要高出普通车型50%左右 。


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