京津冀协同发展五周年:互联互通让三地更“近”
京津冀协同发展五周年——擘画新格局
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道 ， 从去年8月20号开始 ， 家住北京四方桥的80后小刘每天下午5点半都会准时从河北燕郊的公司下班开车回家 。
小刘：走京秦高速回北京 ， 不堵车不到一个小时 ， 挺快的 。
而在过去 ， 因为短短几公里的京秦高速京冀连接线是“断头路” ， 小刘和同事们下班回家 ， 需要绕行京平高速 ， 穿过燕郊城 ， 公司不得不提前两个小时下班 ， 避开路上的拥堵 。 一通百通 ， 京秦高速京冀互通后 ， 让天津蓟州 ， 河北遵化、玉田 ， 共同跨入“京津冀1小时交通圈” 。
北京工业大学城市交通学院副院长陈艳艳：从京津冀的角度 ， 开通对于北京市的外围组团以及河北的相关城镇之间的有机联系大大地加强 。
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