高铁轨道夜班“医生”:可一眼看出一两毫米偏差( 五 )

  闫根每走几步便弯腰测量 , 俯下身子用粉笔在轨枕上写下测量的结果 。 一盏汽油灯开启 , 线路上一下子被点亮 。

  闫根双膝跪在钢轨上 , 上身前倾趴线上路上 , 用目光打量着无限延伸的钢轨 。 “4个水平差” , 闫根通过步话机告诉十几米外的副工长张威 , 这意味着钢轨有4毫米的高度差 。

  “好 , 可以了 。 ”闫根仍旧跪在钢轨上 , 前方的工友在他的指挥下进行调整 。 “通过眼睛可以看出钢轨一两毫米的高度差 , 这也是老工长们多年练出来的功夫 。 在这之後 , 还需要机器进行精准测量调整 。 ”闫根走到下一个病害标记点 , 跪着紧盯面前的钢轨线路 。 看似简单的动作闫根需要不断重复 , 在他的裤子上 , 膝盖位置上布满了油渍 。 “这个真是冬冷夏热的活儿 , 现在我膝盖的骨骼因为长时间跪在轨道上已经出现了变化 。 ”


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