中国铁路又添新速度( 九 )
2018年底开通的杭州至黄山铁路 ， 经过西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山和西递宏村7个5A级景区、50多个4A级景区、10多个国家级森林公园 ， 被誉为世界级黄金旅游线 。 为了找到兼顾生态与旅游的最佳线路方案 ， 尽管杭黄铁路正线仅265公里 ， 中铁第四勘察设计院的设计者们却进行了1500公里的勘测 ， 耗时6年才选中了“之”字形折线 。
“折线走向增加了线路长度 ， 但却能更好地兼顾地区经济、社会、生态的全面发展 ， 将‘绿水青山就是金山银山’的理念贯穿全线 。 ”铁四院杭黄铁路总体设计负责人张必武说 。
公益性“慢火车”提升百姓获得感
在广西百色 ， 果农方育刚喜笑颜开 ， “因为‘百色一号’果蔬绿色专列常态化的开行 ， 我们种的700亩香蕉不愁卖了 ， 香蕉单价比原来高了近1块钱 ， 大家都说靠着铁路有钱赚 。 ”
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