车市重磅炸弹“国六”排放标准未引爆,背后到底发生了什么?( 七 )

从环保部网站公开的消息显示 , 2016年12月 , 环境保护部、国家质检总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》 , 公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间 。 当时 , 设置了国六a和国六b两个排放限值方案 , 分别计划于2020年和2023年实施 。 同时 , 对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值 。

概括来说 , 这次公布的“国六”标准 , 之所以被称为史上最严苛 。 是因为它在技术上 , 与以前只是简单升级一个标准的国五排放测试 , 完全是两个概念 。 这表现为测试循环、测试程序要求、限值要求、蒸发排放控制要求、排放保质期、低温试验要求等诸多方面都更加严格 , 并增加了实际道路行驶排放以及引入了车载诊断系统控制要求 。


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