南京长江大桥文物维修为未来留下可操作空间( 四 ) （原标题：南京长江大桥文物维修给未来

★延伸阅读

两代东大人与大桥渊源深厚

说起来，南京长江大桥和东大有着很大的关联，当初桥头堡的设计选用的就是东大钟训正院士的设计方案，其时，东大还叫南京工学院，而钟训正还只是系里的一个讲师，和现在担任大桥文物保护设计项目负责人的淳庆差不多年龄。

从当时的图签上可以了解到，钟训正是南京长江大桥桥头建筑工作室组长，成员主要是学校建筑系和设计院的几个老师，主要设计人有高明权、沈国尧、杨德安等。当时设计人员是轮班工作，天天加班，身体有点吃不消。有一天半夜，钟训正还在桥头建筑施工现场的脚手架上爬上爬下，突然一阵头晕，还好及时抓住了旁边的栏杆。

差不多50年后，钟训正的小同事接手了大桥的相关项目。淳庆是江宁人，在东南大学土木工程学院获得工学博士，又在东大建筑学院从事建筑遗产保护方面的博士后研究。交叉学科的专业背景，已经让他在建筑遗产保护界收获了一定的声名。

淳庆懂结构，懂建筑，但是为近现代特大型桥梁进行文物修缮设计还是第一次。他们还将利用今天的技术将大桥的有关资料数字化，为后人研究这段历史提供便利。在东南大学四牌楼校区，身陷堆满资料略嫌拥挤的办公室中，淳庆说：“除了一种使命感，这何尝不是对前辈作品的一次传承？”

当年设计者披露更多细节

最初设计桥头堡能够下到江面

据史料记载，当年桥头堡方案从100多个方案里选了3个，其中两个是钟训正设计的，一个是拱门的方案，另外一个方案就是现在的三面红旗的方案。接手南京长江大桥文物保护设计项目之后，淳庆对钟训正进行了一次访谈。钟训正披露了一些鲜为人知的细节。

据钟训正回忆，最初设计的桥头堡是能够下到江面的。但是后来为什么又取消了呢？钟训正透露说：因为觉得没有必要，而且如果下到江面，老人小孩活动容易出现安全问题，而且还要安排专门的巡逻人员。另外设计的桥头堡台阶距离水面还有一定距离，之间都是滩涂。

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