华为|任正非“放狠话”，华为坚决不造车！( 二 )
3）最后是电池的安全问题 。
针对续航问题 ， 有人抬杠 ， 特斯拉续航不是挺好的吗？
要知道 ， 特斯拉前年就曾发生过一周内三人丧命的惨剧 ， 都是剧烈碰撞导致电池“热失控”的交通事故 。
本文图片
▲两个青少年在大火中遇难
虽然 ， 特斯拉Model 3的电池凭借300Wh/kg的能量密度无人能敌 ， 表面上提高了续航 ， 但安全性大大降低 。
外力撞击会损坏电池隔膜 ， 进而导致短路 ， 而短路时发出的热量会造成电池热失控 ， 并迅速将温度升至300℃以上 。
本文图片
▲起火后的特斯拉电池组
而且 ， 不管你买什么牌子的电动车 ， 你必须接受车经常坏的现实 ， 各种问题层出不穷 。 如果你买的恰巧是一款国内新牌子的电动汽车 ， 那很多问题4S店都修不了 。
所以 ， 从实际应用看 ， 电动车的普及瓶颈在于 ， 电池的充电和电池的材质性能等现阶段不可逾越的物理瓶颈 。
3
特斯拉 ， 百年来最大泡沫
说到这 ， 可能你又要来跟我抬杠了 ， 你会说有特斯拉啊 ， 特斯拉超级牛的 ， 马斯克就是钢铁侠本钢！
本文图片
好吧 ， 那我们就聊聊电动车里的老大——特斯拉 。
美国有个超级牛的价值投资基金叫多夫曼 ， 他们对特斯拉的看法是 ， 这是100年来最大的泡沫 。
理由如下：
特斯拉欧洲市场只有10%左右 ， 在美国没有增长 ， 中国市场到了把车送到欧洲去卖的程度 ， 不可能占50%的汽车市场；
特斯拉不是能源公司或者储能公司 ， 自动驾驶软件技术也不是最领先的；
未来税收补贴相关收入（别的车企要买他的车充数）没有以后 ， 亏损会越来越明显；
特斯拉除了2018年有一个季度实现盈利外 ， 从来没有挣过钱 ， 靠的就是投资人不断的投入投入再投入 。
国内的车企就更不用提了 ， 在品牌管理和技术都远不如特斯拉的情况下 ， 拉出那么高的市值 ， 只能让我怀疑到底是谁在炒 。
4
所谓新能源车 ， 真的不环保！
我知道你还是想抬杠：虽然电动车还不太成熟 ， 但它环保啊 ， 造福子孙后代……等等 ， 你真的确定电动车更环保吗？你看一个汽车环保与否 ， 是不是只看他在开的时候有没有排放？
电动车消耗的是电能 ， 它不消耗化石燃料 ， 全程也不会有尾气排放 。 但是 ， 电动汽车“环保”这个卖点真的经得起推敲吗？只能说 ， 从当下看这就是一个不折不扣的营销手法 。
首先 ， 电动车对电池的高要求 ， 比烧汽油在生产环节要造成更多污染 。 而且 ， 电池处理一直是世纪难题 ， 到时候堆积如山的电池带来的危害 ， 难以估量 。
目前 ， 我国主要采用火力发电 ， 家用的电大多是靠烧煤炭换来的 。 从国家能源安全的角度看 ， 减少对石油的依赖并且活用国内过剩煤炭资源 ， 是能源结构的优化；而且 ， 中国锂矿矿藏也相对丰富（锂电池原料） ， 目前推进电动汽车产业发展好像是一箭双雕的好事 。
本文图片
但是 ， 电动汽车产业导致用电骤增是不是要烧更多的煤炭资源发电？那这个过程 ， 在当下的生产条件下 ， 碳排放和硫化污染物排放不一定比尾气排放少 。
有人说：死脑筋 ， 我们可以用其他方式发电啊！但是 ， 当下技术并没有一种高效的储存电量的方法 ， 所有的火电水电核电都是即发即用 ， 不刮风平时就是几十根铁柱子 ， 发了一点电还给电网带来调配麻烦 。
推荐阅读
- 汽车|传华为智能汽车部件采用三元锂电池
- 怎样评价华为、诺基亚、中兴中标中国移动高端路由交换设备扩容集采
- 汽车|长安汽车：公司与华为、宁德时代三方正在联合开发智能网联电动汽车平台和产品
- 华为会因为美国制裁而倒闭吗
- 姚安娜|任正非二女儿姚安娜个人资料照片 跳芭蕾近照曝光
- 华为项目经理offer
- 怎样看待华为手机中的\＂情景智能\＂功能
- 本科工科985电气工程及其自动化四年出来可以去华为吗专业会不会不对口
- 华为为何在今年做出这种事小米又该怎样进军线下市场，或者说反击
- 汽车|华为正在热身！曾说不造手机，现又不造汽车