|要激情还要务实,青年小赵的选车“谋略”( 二 )
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最开始父母看重享域锐·混动的原因是空间大、省油、甚至还有ANC主动降噪能让乘坐变得非常舒服 , 是款家用好车 。 但小赵对此不以为意 , 认为有驾驶乐趣就足够了 , 但随着时间的推移 , 他也渐渐感受到 , 这同样能带来另一种状态下的满足 。
空间和舒适 , 同样爱上坐后排
小赵对于车辆功能需求的转变 , 是从他第一次体验后座开始的 。 从那之后 , 小赵和父母才真正达成共识 。
享域锐·混动的尺寸为4756*1804*1509mm , 轴距2730mm , 在这个级别里面已经是数一数二的表现了 。 可是当小赵第一次因故坐在后排之后 , 才深刻明白了什么叫“MM空间理念” 。
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作为一款紧凑型轿车 , 享域锐·混动的后排空间竟然比一些中型轿车还大 , 而且它还有复杂的电池结构 , 它还有备胎 , 它的后备箱还能放两个29英寸的超大行李箱......本田工程师在空间上的优化能力 , 让小赵感到叹为观止 。
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在尝试过宽敞舒适的后排空间后 , 平时一家人出去 , 小赵也开始主动让出驾驶座往后排钻了 , 毕竟没什么是比葛优躺更舒服的状态了 。 虽然父亲也时常批评他没有坐相 , 但看到一家人其乐融融 , 也感到非常满足 。
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除了后排空间够大之外 , 小赵喜欢后排的另一个原因是后排的功能性太丰富了 , 有许多配置都是同级别独一无二的 。 像是多功能小桌板可以放零食、平板电脑 , 甚至能直接从后排伸手去后备箱拿取东西 , 随时随地有个巨大的随车储物空间 。 加上两个USB充电口和空调出风口 , 后排对于小赵来说就和移动的家没区别了 。
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当初在买车的时候 , 其实一家人在配置上纠结过很久的 , 但最终还是决定选择了顶配版 。 原因在于顶配版享域锐·混动搭载了Honda SENSING安全超感系统 。
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这个系统是有一系列自动驾驶辅助功能的 , 像是自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等等功能 , 在高速时还能短时间的自动驾驶 。 有了这个功能之后 , 当母亲一个人开车外出全家人也是比较放心的 。
知行有话说
享域锐·混动的到来 , 让小赵一家的生活变得更加美好了 。 虽然一开始买车时他们是带着各自的想法与偏见 , 但随着用车时间越来越长 , 一家人都慢慢在享域锐·混动上发掘更多自己喜爱的点 。 一台好车 , 就应该是这样 , 它不仅是一个合格的代步工具 , 更是幸福生活的载体 。
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【|要激情还要务实,青年小赵的选车“谋略”】
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