汽车|如何让燃油车打破限制壁垒?( 二 )
1.新增火山车娱星瑞定制娱乐专区
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手机上刷得不过瘾 , 想开车时刷 , 这样的需求吉利当然可以满足 , 星瑞全系车型将首次应用与字节跳动合作的火山车娱车载定制APP , APP内集成抖音、西瓜视频和懂车帝等多种长短视频生态 。
2.新增百度地图车载APP
仅仅是为了满足用户对百度地图的需求 , 于是吉利在已有高德地图的情况下 , 还是联合百度合作开发了一套百度地图的车载SDK , 请注意这是完完全全的车机端SDK , 具备完整的导航功能例如路况预测、拥堵消散/加剧提示、个性化定制语音包 , 而且也可以与整车其他子系统打通的 , 比如将导航投到仪表上等 。
当然 , 原本的高德地图也同步升级到最新版本 , 用户可以自由在两个地图之间选择 , 让整车导航系统的宽容度达到最高 。
3.优化车机语音播报声音
传统的车机语音助手声音都是非常冷冰冰的TTS合成语音 , 用户在使用时觉得自己跟车机沟通时空气中都透着一股尴尬 , 为了改变这种现状 , 吉利新增冯提莫、金莎等6种模拟真人语音包 , 使得语音交互更加贴近真人发声 , 提升语音交互品质 , 缩小距离感 , 更加人性化 。
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此外 , 吉利星瑞的OTA升级还支持整车所有的ECU进行刷新升级 , 支持网络断点、整车断电后重新上电续传的 , 甚至在刷写失败后 , 可以重复刷写 , 保证车机不会因此死机 , 保证用户可以获得最佳的使用体验 。
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也许你问我 , 吉利做这些“好人好事”是为了什么 , 这样看似亏本的行为背后到底隐藏着什么样的目的 , 我思考了一下后可以很负责任地告诉你:吉利已经不屑于跟着这个时代随波逐流 , 吉利人想做的 , 是打破这个时代的壁垒 , 让燃油车也可以拥有跟电动车一样的OTA升级体验 , 从而达到他们的最终目的——让自己的产品 , 持续领先于这个时代 。
当然 , 这样的福利也不会是一直免费的 , 只有在2020年12月31日前购买星瑞的车主可享受OTA 1年免费升级福利 。
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后续吉利会推出“生态计划” , 有可以让车主选择是否付费的增值服务 , 比如车内通风、蓝牙钥匙PE等新功能 , 也有为已有的功能如空调空气净化、EPS转向助力、全景影像、自动泊车系统等方面免费进行持续优化提升 , 真正做到让车辆不仅本身在持续完善 , 而且可以做到持续进化 , 力争做到OTA月月升级 , 每季度一次大升级 , 让所有星瑞用户常用常新 , 带来更多、更新、更智能的“价值超大杯”产品体验 。
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我认为在当下这个软件定义汽车的时代 , 在营销模式上偏传统的燃油车也在被电动车逐步影响 , 做ICE的产品经理们发现人们之所以会选择电动车 , 不是因为电动车的驾驶体验比燃油车强多少 , 也不是光因为电动车可以免费送牌照 , 而是因为电动车给用车生活带来了全新的体验方式 。
车子可以时用时新 , 每一次的更新都会带来大量的新奇体验 , 你永远想不到电动车的下一次更新会给你带来什么有趣的玩法 , 这一切其实都不是电动车的功劳 , 而是电动车拥有一套非常先进的电子架构 。
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那燃油车是否也可以像纯电车一样具备电子架构实现OTA呢?答案当然是可以的 。
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