有车以后|超多图！这台 15 万内最运动的德系车，好像真不错的样子( 三 )
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实拍车型的座椅采用织物/皮革混搭包裹 ， 座垫软硬适中 ， 舒适度合格 ， 但座椅配置较低 ， 仅在顶配版才有驾驶座多向电动调节、驾驶座记忆和前排座椅加热功能 。 而第二排座椅则配备有三个头枕 ， 同时还有中央扶手+杯架 。
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实拍车型配备有电动天窗 ， 天窗尺寸并不大 ， 支持电动开启功能 ， 开启按键也是采用触摸式 ， 可以说大众为了省成本费 ， 尽了心思 。
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安全配置与驾驶辅助系统方面 ， 顶配版本配备有ACC自适应巡航、FrontAssist预碰撞安全系统、PLA3.0智能泊车、变道辅助、RTA后方交通预警系统等功能 ， 料挺足 ， 但走量的中低配车型则在此基础上有所删减 。
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整体配置方面 ， 一汽-大众为高尔夫8提供了7个选装包 ， 绝大多数选装包还是偏向数字化与科技化的配件 ， 以下表格一目了然 。
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▍空间：欧式家用水准
根据170cm体验者展示 ， 调整好前排座椅 ， 坐进高尔夫8后排 ， 膝部空间有2拳左右的余量 ， 头部空间也2拳左右的余量 ， 中间地板有所凸起 ， 整体空间表现算是刚好够用 。
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车内储物空间有不少 ， 能够满足日常放置小物件的需求 ， 同时电源接口前后排都有 ， 在前排还有一个手机无线充电模块 。
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高尔夫8的后备厢容积也算是够用 ， 后排座椅支持4/6比例放倒 ， 可以将空间深入拓展 ， 放置更多物品 。
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▍动力&底盘：熟悉的面孔
大众高尔夫8搭载有两款EA211系列发动机 ， 一款是1.2升四缸涡轮增压发动机（200TSI） ， 最大功率为116马力 ， 峰值扭矩为200牛米；另一款是1.4升四缸涡轮增压发动机（280TSI） ， 最大功率为150马力 ， 峰值扭矩为250牛米 。 后者的0-100公里/小时加速时间为8.6秒 ， 对于一款家用车来说 ， 这样的动力表现完全够用 。
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