纯电|广州车展142台新能源车同台竞技中高端市场成焦点


时代周报特约采访人员 易扬 发自广州
11月20日 , 2020年广州车展开幕 , 作为行业的年终盛会 , 国内外几乎所有主流车企均携旗下重磅车型参与 。
时代周报采访人员留意到 , 本次广州车展的规模和新车数量较去年同期有所下滑 。 数据显示 , 2019年广州车展新车总数达1050台 , 今年展出数量为980台 , 新能源车142台 。 值得一提的是 , 不少车企都已将车展的宣传C位让给了旗下新能源车型 。
11月21日 , 时代周报采访人员在车展现场走访发现 , 本届车展人气十足 , 不少消费者逛展的目的就是买新能源车 。 张姓市民告诉采访人员 , “现在城市的充电设备很齐全 , 停车位也可以安充电桩 , 买电动车代步还挺环保” 。
142台新能源车同台竞技
“本次展会有142台新能源车展出 , 都是企业的重点车型 , 并且覆盖中高端、SUV、轿车等不同细分市场 。 ”11月21日 , 展会工作人员向时代周报采访人员表示 。
据采访人员观察 , 在一众新能源车中 , 宝马
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iX3(参数|图片)、奔驰纯电|广州车展142台新能源车同台竞技中高端市场成焦点
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EQC(参数|图片)、比亚迪D1、比亚迪纯电|广州车展142台新能源车同台竞技中高端市场成焦点
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秦(参数|图片)PLUS、大众ID.4X、高合HiPhiX、广汽本田EA6、荣威MARVEL R等新能源车型成为展会的流量担当 。
在对自家旗舰新能源产品的宣传中 , 车企无一例外都聚焦在智能网联、辅助驾驶、车内净化等新一代的卖点当中 。 比如 , 宝马IX3搭载了最新自动驾驶辅助系统Pro , 可以实现驾驶辅助、变道辅助等功能;荣威MARVEL R则是R标旗下首款整舱交互5G量产车;沃尔沃
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XC40(参数|图片) RECHARGE则打造了新一代车载智能互联系统 , 可提供华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等合作伙伴的软件支持 。
事实上 , 与去年182台新能源车参展相比 , 今年的新能源车规模虽有所缩小 , 但两者的局面却大不相同 。 随着双积分新政、新能源汽车技术路线图2.0以及新能源汽车产业发展规划等新政陆续发布 , 新能源行业得到了前所未有的支持力度 , 前景更加明朗 。
据乘联会数据显示 , 今年10月 , 新能源乘用车批发销量突破14.4万辆 , 同比增长119.8% , 环比增长15.9% 。 其中 , 纯电动车型批发销量12.1万辆 , 同比增长137.2%;插电混动车型批发销量为2.3万辆 , 同比增长58.6% 。
具体到车企 , 去年还被称为行业“最惨”的蔚来李斌 , 如今已成为国内新势力车企的标杆人物 。 蔚来也和理想、小鹏汽车一道 , 频频刷新在美汽车中概股的股价和市值纪录;此外 , 上汽通用五菱旗下旗下
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宏光MINI EV(参数|图片) , 在10月的零售销量达20631辆 , 超越特斯拉成为新能源车市场销量冠军 。
众多车企自建平台架构
在本届车展可以看到 , 车企自建纯电平台或涵盖纯电、混动等架构的造车动作也成为行业主流趋势 。
其中 , 上汽大众ID.4X就来自于大众的MEB平台 。 作为专为电动汽车量产设计的最新平台 , MEB的优势在于其打造的车辆轴距更长 , 内部空间更大 。 据工作人员介绍 , 该平台的车型还将搭载最新信息娱乐系统和互联功能 , 能够实现日常生活的数字化和智能化 。
此外 , 位于上海安亭的上汽大众新能源汽车工厂也于近期顺利落成 , 这是大众专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂 , 随着平台量产车型ID.4X的投放 , 大众也开始全面加速在华的电动化战略 。


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