全民车市|日系车是不是保命不保车？事实胜于雄辩
现在很多老百姓以为自己很懂车 ， 选车的时候先用手敲一敲车身以及引擎盖 ， 听一下引擎盖传来的声音 ， 然后笑着说这车的铁皮太薄了不安全 。 看到这类消费者选车的方式 ， 确实让小赵哭笑不得 ， 什么时候判断汽车安全的标准是用手敲击车身表面 ， 靠听回音来判断呢？
本文图片
有些自以为懂车的老司机还会传出这样的偏见 ， 认为日系车质量不好 ， 全是因为皮薄车轻 。 其实日系车并不代表着质量差 ， 如果大家了解一下中保研测试的结果 ， 就会发现大多数日系车在碰撞测试中的成绩都不错 。 而且拿同等级别的日系车和德系车相比 ， 日系车的重量也不比德系车轻 。
本文图片
汽车工业从100多年前的起步阶段发展到现在较为稳定成熟的阶段 ， 如何判定汽车的安全性？通常是看汽车的框架以及安全系统 。 每家车企的安全系统都不一样 ， 很多日系车使用了吸能框架 ， 吸能框架虽然不耐撞 ， 但是在撞击中能够减缓冲击力 ， 通过形变保护车内乘客的安全 。
本文图片
除此以外汽车最大的作用并不是用来碰撞的 ， 而是用它来遮风挡雨 ， 当成一个代步工具 ， 没有人买一辆汽车只是为了检验它耐不耐撞 。 当然了 ， 车主买车的时候考虑到汽车的安全问题也是为了自己好 ， 毕竟一台安全性更强的汽车会让车主更有安全感 ， 万一遭遇交通事故 ， 也能最大程度保护车主的生命安全 。
本文图片
很多人质疑日系车 ， 认为日系车皮薄 ， 其实这个问题也有两面性 ， 大部分日系车确实铁皮比较薄 ， 被小石子打到后车漆会脱落 。 但是也有很大一部分日系车的质量比较好 ， 比如说雷克萨斯旗下的车型很少有人会认为铁皮比较薄 ， 这类汽车价格更贵 ， 性能也更强 ， 希望大家不要一棍子打死日系车 ， 认为所有日系车都是皮薄车轻不耐撞的车型了 。
本文图片
反而有些高端车企会故意把铁皮做薄 ， 就是希望能够减轻重量 ， 加快汽车的速度 。 要论最不耐撞的汽车 ， 我们首先想到的肯定是跑车 ， 很多跑车使用了碳纤维材质的车身 ， 轻微的碰撞就能让跑车表面受损非常严重 ， 产生形变 ， 保护车内人员的安全 。 希望大家买车的时候认真看看车辆的安全配置以及碰撞测试结果 ， 千万别敲一敲车身表面就判断车辆的安全性 。
【全民车市|日系车是不是保命不保车？事实胜于雄辩】本文图片来自网络 ， 若有侵权请联系删除
推荐阅读
- 重庆：开展三年全民反诈专项行动
- 绥芬河中风险区升为三处 全民核酸检测取得进展
- 小区■全民共享发展成果 江苏淮安：老旧小区“华丽转身”
- 趣头条|日产奇骏，整体设计不错，你会喜欢吗
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 全民车市|男子报名考驾照，2月后被驾校劝退，你不适合开车
- |高颜值低油耗，标配主动刹车！这台日系车不输迈腾和雅阁！
- 人民车市|第12批新能源汽车推荐目录发布 众多热门车入选
- 人民车市|新语言、新起点，捷达VS7 强势入局
- 换个角度看车市|深度：长城炮越野皮卡1.5万公里长测之技术状态汇总