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不懂|跑高速可以用“S挡”吗，据说90%的新手都不懂！


现在越来越多的朋友在购车的时候选择自动挡汽车 ， 有人问：跑高速的时候 ， 能不能用“S挡”呢？相信很多朋友也期待这个问题的答案 ， 今天我就来给朋友们说说这个问题
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什么是“S挡”？ S挡是汽车的运动模式 S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写） ， 许多自动挡汽车都配有S挡 ， 一些A级车的高配车型也有S挡设计 。 个别车型的S挡和运动模式没有半毛钱关系 。
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S挡时 ， 自由换挡时机会延迟 S挡运动模式下 ， 变速箱可以自由换挡 ， 但换挡时机会延迟 ， 使发动机在高转速上保持较长时间 ， 让汽车在较长时间内低挡位高转速行进 ， 进而获得较大的扭力输出和加速度 。跑高速可以用“S挡”吗？ 可以用 。 那具体哪些情况下可以用 ， 下面我慢慢说给大家 。高速上想快速超车时 ， 可以用S挡 上面我说到了 ， 挂S挡时 ， 车子在低挡位高转速行进 ， 汽车可以获得大的扭力输出和加速度 。 因此遇到爬坡或者想要快速超车的时候就可以用S挡 。
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那反过来说 ， 就是当你想在高速上快速超车时 ， 就可以用S挡 。跑高速清除积碳 ， 可以用S挡 除此之外 ， 跑高速想要清积碳 ， 也可以用S挡 。因为挂S挡提高发动机转速 ， 可以有效降低积碳层的厚度 ， 增加燃油经济性 ， 提高发动机寿命 。
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挂S挡时 ， 发动机在高转速的时候 ， 节气门开度会更大 ， 进气会更快 ， 可以剥离掉部分吸在进气管内壁不牢固的积碳 。 而且高转速 ， 发动机负载高 ， 温度也高 ， 也可以催化一部分燃烧室里面的积碳 ， 再把它烧掉 。当然城市里面开 ， 偶尔用一下S挡 ， 也略微能清除一点积碳 不要长时间使用S挡 因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节 ， 势必使短时间内变速箱负荷增大 ， 温度也伴随升高 ， 带来的磨损也会随之加剧 ， 因此尽量不要长时间使用S挡 。
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S挡比较费油 从油耗上看 ， 因为高转速时喷油量加大 ， S挡模式的油耗也比普通模式多很多 。一般情况下 ， 跑高速用“D挡”就好 D挡几乎适合一切路况 ， 跑高速也没问题 D挡就是Drive ， 属于前进挡的一种 ， 覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡 。 挂上D挡 ， 你开车的时候 ， 只需控制油门和刹车就好 ， 不用手动选择挡位 。
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只要不像长下坡的这种特殊路况 ， D挡都是适用的 ， 所以跑高速D挡也是没问题的 。一般情况下 ， 跑高速只用D挡就可以 ， 除非是想要高速动力不够但想要快速要超车 ， 或想清除积碳时 ， 就可以短时间用S挡 。但S挡尽量不要长时间使用 ， 另外注意用S挡还比较费油 ， 你说呢？
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