汽车|体验瑞虎8 PLUS丨壕无人性！“豪装陆地飞行舱”实锤了！( 四 )
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车门造型常规 ， 拉手比较粗壮 ， 与身体接触的部分都采用软质材料包裹 。 下方储物格空间很宽敞 ， 能放下不少东西 。
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第二排座椅面料与前排相同 。 坐垫长度足够 ， 坐感也比较柔软 。 实拍车型为5座版 ， 第二排座椅仅靠背角度可调 。 不过在5座状态下带有第二排侧气囊和驾驶员膝部气囊（豪享版、豪耀版选装 ， 头等舱标配） 。 如果选装第三排座椅 ， 那么第二排座椅由于可以调节前后位置和靠背角度 ， 同时也就放弃了第二排侧气囊 。
空间表现在这个级别的车型上完全不需要担心 ， 在前排170cm身高的驾驶员调整好座椅后 ， 后排可以轻松获得超过两拳的腿部空间以及一拳的头部空间 ， 再加上良好的采光 ， 后排乘坐体验非常通透 ， 也给第三排空间打下了不错的基础 。
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后排出风口为全系标配 ， 顶配车型带有独立的控制屏幕 ， 看起来更加高档 。 后排只有一个USB接口 ， 以当下对手机的依赖程度来说并不太够用 。
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5座版车型的后备箱空间是非常宽敞的 ， 5座状态下最小空间为889L ， 如果放到第二排座椅靠背的话可以扩展到1930L 。
选装第三排座椅后 ， 行李箱空间最小容积会缩减到193L ， 不过同样可以通过放倒二三排座椅扩展到1930L 。
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如果选择5座车型 ， 后备箱内还会有这样两个大储物盒 ， 而且私密性很好 。
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地板下方为随车工具和另外两个较小的储物格 ， 空间利用率很高 。 备胎为底挂式 ， 操作并不太方便 。
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瑞虎8 PLUS官方指导价格区间为12.49万元至15.99万元 。 其外观设计、乘坐空间以及动力配置在这个级别都有一定优势 ， 甚至对于大多数国产品牌来说也就是紧凑级车型的价格区间 ， 整体表现非常均衡 ， 性价比突出！
推荐两款车型 ， 首先就是这款实拍车型 ， 1.6T豪情版 ， 指导价13.19万元 。 这个价格对于这个级别而言本就不高 ， 同时配置也足够满足日常所需 。 作为首选车型推荐 。 其次是1.6T豪耀版 ， 指导价14.99万元 。 舒适性配置更加全面 ， 车内氛围既实用也更富科技感 ， 能够代表整个车系的技术实力 ， 而价格也比较容易接受 ， 更何况目前官方就有不少促销活动 ， 想体验高配车型的门槛并不高 。
全系提供几个选装包 ， 主要是最低配车型的天窗选装、中配车型的座椅加热以及高配车型的自动泊车等 。 而目前终端能见到最多的就是第三排座椅 ， 价格为3000元 ， 我认为还是很有实际意义的 ， 首先是政策对于7座车辆更加友好 ， 6年免检不会让车主有更多担心 ， 其次偶尔有多人乘车的需求 ， 7座车型的适应性毕竟要好许多 。 至于第二排侧气囊的问题 ， 本身顶配车型就不是销售主力 ， 而其他车型就算是5座版也需要选装 ， 所以完全不用介意 。
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编辑：zxx
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