纯电|送绿牌免购置税还不够，为什么说插电混动车越来越香了？( 二 )
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说到混合动力 ， 丰田和本田当然也是有话语权的 ， 同样是紧凑型SUV ， 丰田RAV4和本田
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CR-V(参数|图片)也坐不住了 。 丰田RAV4的插电混动版即将在广州车展首发亮相 ， 之前丰田向中国市场引入了卡罗拉/雷凌的双擎E+ ， 也就是插混的版本 。 丰田的插混逻辑基本上沿用了THS混动系统 ， 加大电池容量之后 ， 带来更长的纯电续航里程 。 如果不充电只加油 ， 丰田这套插混系统的油耗可以比其厂商做得更低 ， 只不过上一代卡罗拉/雷凌的插混把电池组堆在了后备厢里 ， 影响了空间实用性 ， 不知道使用新的TNGA平台的RAV4 ， 会把增大后的电池组放在哪里呢 。
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而本田CR-V的插混版本早在今年北京车展的时候就公开亮相了 。 本田这套混动系统的逻辑非常简单 ， 电动机始终负责驱动车辆 ， 而发动机只负责提供高效地电能 。 按本田官方的说法 ， 这套插混系统的行驶状态将无限接近于EV纯电动车 ， 想必其驾驶质感会非常惊艳 。
最后大家可能担心插混车型的可靠程度 ， 毕竟油电两套系统 ， 确实要比燃油车更加复杂 。 从过去的情况看 ， 早期插混车型的故障率确实不低 ， 不过到了最近几年 ， 好像没有再听说过插混车型的质量问题 。 如果厂家能够适当延长质保期限 ， 对消费者来说那就再好不过了 。
撰文：侯玉迪 【纯电|送绿牌免购置税还不够，为什么说插电混动车越来越香了？】
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