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后视镜|神车换代，哪款最值？高尔夫8购车手册内外焕新数字进化Pro280TSI最值得推荐总结：( 二 )


在选装Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统后 ， 可实现同时唤醒车道保持、ACC自适应巡航等多项驾驶辅助系统 ， 实现L2+级自动驾驶辅助 。
Pro280TSI最值得推荐 重点终于来了 ， 首先给结论 ， 第八代高尔夫推出的五款车型中 ， 最值得购买的是次顶配车型Pro 280TSI ， 原因请看下面的车型分析 。
后视镜|神车换代，哪款最值？高尔夫8购车手册内外焕新数字进化Pro280TSI最值得推荐总结：
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只为拥有“高尔夫” ， 入门版就够了
200TSI作为丐版车型 ， 指导价12.98万元 ， 但其配置其实并不低 。 LED前大灯、前大灯自动开启、外后视镜加热、全LED尾灯、多功能方向盘、后排出风口、一键启动、全液晶数字仪表、自动空调、雨量感应雨刷、8.25英寸触摸彩屏均有配备 。
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值得一提的是 ， 200TSI的安全配置也很丰富 ， 配备了六个安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测、自动驻车、后泊车雷达等 。
200TSI车型在舒适、便利及安全方面的配置都不算低 ， 能够满足日常所需 。 因此 ， 对于预算有限的消费者而言 ， 200TSI是一个不错的选择 。
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Pro200TSI比丐版车型贵了1.3万元 ， 多了外饰氛围灯、全景天窗、迎宾照地灯、外后视镜停车自动折叠、17英寸铝轮辋、真皮方向盘、皮布双拼座椅、10色可调内饰氛围灯、泊车后视影像、前泊车雷达、车载手机无线充电、定速巡航、无钥匙进入等一大堆配置 。
单看贵出的价钱及多出的配置 ， Pro 200TSI肯定比丐版更具性价比 。 不过 ， 一品君并不推荐大家购买该车型 。 因为再添几千块 ， 就可以买到配置和它相差不多、动力更强、配备独立悬架的280TSI车型 。
想拥有“小钢炮” ， 还得上到次顶配
Pro 280TSI首发版（指导价14.88万元）和Pro 280TSI（指导价14.98万元）放在一起说了 ， 因为二者的价格非常接近 。 Pro 280TSI的配置和Pro 200TSI完全一致 ， 相比Pro 280TSI首发版贵了1000元 ， 配置上主要多了外饰氛围灯、镀铬门把手以及无钥匙进入 。 其中 ， 外饰氛围灯会让整车看上去更酷 ， 无钥匙进入也很实用 ， 所以 ， Pro 280TSI的性价比要比Pro 280TSI首发版高 。
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Pro 280TSI还是第八代高尔夫中最值得推荐的车型 ， 一方面是因为配置丰富 ， 另一方面是因为1.4T发动机体现了它小钢炮的身份 。
想体验“数字化”高尔夫 ， 那就要上顶配了
280TSI R-Line作为顶配车型 ， 指导价16.58万元 。 上述文章提到的那些所有亮点在这款车型上均有体现 ， 但是由于该车的售价也高达16.58万元 ， 落地价得将近19万 ， 这个价位有太多高一级别的车型可选 ， 除非是不差钱的情怀消费者 ， 要不然真建议购买 。
另外 ， 不同配置的车型还可以根据需要进行选装 。 此时 ， 如果购买了顶配 ， 再加装几个选装包 ， 那价格就奔20万以外了 。
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高尔夫8可选配置单
一汽-大众为第八代高尔夫提供了丰富的选装配置 ， 不过 ， 只有驾驶辅助包和智慧互联包更能体现“数字化”的一面 ， 其余都是一些提升高级感的配置 ， 实用性不强 ， 因此不建议用户选装 。
总结： 第八代高尔夫五款车型中 ， 首推售价14.98万元的Pro 280TSI ， 该车型动力强劲 ， 配置也足够丰富 ， 保留了第八代高尔夫的大部分亮点 。 其次推荐售价12.98万元的200TSI ， 该车型能够满足日常所需 ， 还配有丰富的安全配置 ， 做到了丐版不低配 。


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