福特|福特探险者游历京北草原 领略真正探险精神(11)
本文图片
在去往草地的必经之路上 ， 各种碎石铺满了路面 。 笔者本想着小心翼翼地通过 ， 却发现全新福特探险者在碎石路上的表现出人意料地强悍！
本文图片
首先 ， 全新福特探险者的10AT变速箱会根据TMS地形管理系统的指挥 ， 在选择简陋路面模式后将档位尽量压低 ， 哪怕驾驶员仅施加了1/3以下的油门 ， ECU也会明显拉升引擎转速 ， 从而保证动力的充沛 。
本文图片
本文图片
其次 ， 车辆的多片离合式中央差速器 ， 能实时调节前后轴动力输出比例 ， 在驾驶员较猛烈加速时将更多动力输送至后轮；而在检测到车辆后轮有打滑 / 四个车轮出现侧滑趋势时将更多的动力向前轮输送 ， 有效提升车辆循迹性 。
本文图片
而在转向系统方面 ， 全新福特探险者不仅在公路上有着精准的指向 ， 同时路感的回馈较为丰富 ， 但到了碎石路面上却出乎意料地稳定 ， 哪怕碾过较高的石块 ， 亦不会造成方向盘的过度偏摆 ， 甚至连传送到驾驶员手部的冲击亦较低 ， 表现十分均衡 。
本文图片
本文图片
而在底盘刚性方面 ， 得益于CD6平台所带来的超高强度钢结构车身 ， 以及丰富的硼钢、1700Mpa冷猝马氏体钢、铝合金等材质的加入 ， 全新福特探险者在维持极高车身抗扭刚度的基础上 ， 实现了轻量化 。
本文图片
本文图片
强健的车身骨架 ， 全新福特探险者在接受碎石路面的频繁冲击时 ， 绝不会产生任何的异响 ， 整副底盘就像一块钢板一样 ， 给人非常整和稳的感觉 ， CD6纵置后驱平台的优异架构 ， 为避震器的高效吸震提供了很好的基础 。
本文图片
因全新福特探险者的轴距长达3025mm ， 并采用同级别唯一的50:50前后轴配重 ， 让前轴载符减轻 ， 跳动幅度亦容易被较长的轴距弱化 ， 更别说该车的双球节弹簧减震可以使操控性提高20% ， 从而进步一提升舒适度 。
本文图片
本文图片
有意思的是 ， 全新福特探险者在碎石路面时维持较高的速度通过 ， 车辆的平稳性反而较时速更低时出色 ， 给人一种“如履平地”的畅快感 。 这正是同级别横置平台对手的“死穴” 。
本文图片
综上所述 ， 全新福特探险者拥有同级别SUV车型中名列前茅的越野能力 ， 哪怕在非铺装路面上长途奔袭 ， 车辆的动力 。 底盘、避震等方面均调教得当、运作良好 ， 不会令人感到不快 ， 是一款越野与公路性能双优秀的车型 。
推荐阅读
![[结对]中天金融结对帮扶团结村三年间：花开在眼前](https://p0.ssl.qhimgs4.com/t01b6de3abbdb96b907.jpg)
![[戴安娜王妃]威廉王子真柔情！本来开心纪念戴安娜忽然泪流不止，凯特不知所措](http://img88.010lm.com/img.php?https://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2020/7754129187927f96deeb591e11f75cdd.jpg)
- 销量|探险者：用诚意换销量，不寒碜
- 趣头条|当猛禽装上电机，福特F-150猛禽电动版将在2022年发布
- 趣头条|福特F-150纯电版渲染图曝光！纯电皮卡即将三分天下
- 环球车讯网|空间更实用，号称史上最强性能，纯电版福特F-150渲染图
- 新车|纯电版福特F-150渲染图曝光 2022年推出
- 每日车讯热点|东风再添“战将”，新车即将上市，1.5T比同排量福特强
- 这车值么|“泛美系”7座SUV之争！纵置后驱的福特探险者有什么不一样？
- 趣头条|拥有前备厢 福特F-150纯电版最新渲染图
- 车云网|Mustang Mach-E EPA续航公布，福特全球纯电的第一步
- 一号汽车网|福特发布Ranger特别版车型 Wildtrak X，带你驶向荒野！