中型SUV|这辆车,是纯电动汽车该有的样子吗?


纯电动汽车现在已经逐渐普及 , 这是一个社会发展的必然结果 , 但是 , 纯电动汽车它始终是传统汽车的进化产物 , 我们希望在电动车上 , 融入更多传统汽车带给我们那种动力、操控和驾乘体验 。 但是 , 很多新兴的纯电动企业 , 它们带给我们的完全颠覆了大家对汽车的认知 , 也就是说 , 它没有了操控 , 也没有了强劲的动力 , 单纯追求续航 。 在这个时候 , 一个著名的传统汽车品牌推出了纯电动汽车 , 它在原有的基础上 , 操控和底盘都已经非常成熟 , 再去做纯电动 , 那带给我们的又会是怎么样的产品呢?它就是奔驰EQC 。

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外观还是家族式的造型
奔驰EQC的外观依然遵循了它家族式的设计风格 , 而且与常规奔驰汽车并无太大区别 , 所以你依然可以一眼就认出来它就是一辆奔驰 。

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【中型SUV|这辆车,是纯电动汽车该有的样子吗?】

很多纯电动汽车由于不涉及空气进气等方面 , 在车头部分会采用密封的设计 , 但是奔驰EQC依然保留了家族式的大嘴 , 并且格栅的面积也变大了 , 整个造型与前大灯融为一体 , 还加入了横贯的镀铬饰条 , 使得车头更加具有设计感和精致感 。 下方同样配备非常运动的套件 , 这个对于降低阻力起着很大作用 。

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来到侧面 , 我们发现它更像是一台奔驰GLC的变体 , 但是整体看起来这辆车更加饱满与圆润 。 它采用了微微后溜的造型设计 , 后车窗拥有一个非常优美的弧线 , 看起来非常优雅 , 加上车顶有一个上翘的尾翼 , 在优雅中更是增添了一点运动感 。 其次 , 轮圈方面采用了细条形的多幅样式 , 视觉上非常完美 。 一条棱线贯彻两个车门 , 更是为整个侧面营造了一个立体的明暗效果 。

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车尾部分采用了当下非常流行的横贯尾灯设计 , 上半部分非常简洁 , 整个车尾很圆润 , 加上溜背的造型 , 让我想到了保时捷Macan , 这两者的尾部确实是有点相似 。 下半部分则采用了大幅度的黑色材质 , 由于是纯电动车型 , 它没有排气管 , 奔驰也不需要刻意去装饰 。 一条镀铬线条使得车尾更具层次感 , 除此之外 , 车身侧裙处也采用了相同的装饰条 。 更加安全 , 更加强劲
很多电动车型最主要的还是追求续航里程 , 但是 , 同样是纯电动车型 , 奔驰EQC则偏向于安全与动力性能 。 因为它是一台奔驰 , 在动力上更应该做到强劲与可靠 , 所以这还是一台纯正的奔驰 。

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在动力方面 , 它采用了两台感应异步电机 , 前后轴处各装置一台 。 这套动力系统的总功率为408匹马力 , 总扭矩为730牛米 , 这个数据已经非常强大 。 传动方面采用固定齿比的单速变速器 。 采用理论上最安全的宁德时代的软包NCM523三元锂电池 , 针对于对电池的保护 , 使得整车的安全性能得以提高 。

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不过 , 鱼和熊掌不可兼得 , 由于对安全性能的加强 , 导致电池容量也有一定程度的下降 , 续航只有415千米 , 但是 , 请大家先不要骂街 , 因为奔驰EQC这个续航是非常准确的 , 并没有虚的 , 最多只存在十千米以内的误差 。 很多号称500多续航的最后连400都不到 , 所以奔驰EQC还是非常有实力的 。 目前来说 , 奔驰是世界上最具实力的造车企业之一 , 拥有一百多年的技术积累 , 在这个基础上 , 它生产的纯电动汽车肯定是很有实力的 。


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