紧凑型SUV|中级SUV运动标杆，福特锐际打造属于85后的完美“伴侣”( 二 )
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锐际的动力优势 ， 实际上还不止于体现在加速上 ， 在日常驾驶中也能无时无刻的感受着强劲动力 。 这是因为锐际所搭载的2.0T发动机最大扭矩的输出区间非常宽广 ， 所以无论在低速、中速、甚至是高速行驶状态 ， 都能让发动机有着最佳的输出表现 。 相比之下 ， RAV4所搭载的自然吸气发动机由于动力输出特性的原因 ， 出力点在高转速 ， 因此驾驶人员所感知的动力都是循序渐进 ， 日常的中低速驾驶时动力就较为平淡了 。
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说到这里 ， 可能有人会产生疑问：在日常驾驶里 ， 真的需要这么强劲的动力吗？首先 ， 动力这方面就像大部分85后的生活态度一样：可以不用 ， 但是需要有所追求 。 其次强劲的动力输出 ， 可以让你在跋山涉水过程中 ， 更加稳定安心 ， 攀登到更高处；同样在高速的过程中 ， 遇到货车等长车 ， 需要超车也能轻而易举地完成 ， 试想在超车的过程中动力不足 ， 无法一气呵成完成超车 ， 那岂不是徒增危险系数？所以强劲的动力并不是为了参数好看 ， 而是在生活中有切实的意义 。
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当然了 ， 要让85后感受到驾驶乐趣 ， 动力仅仅只是开始 。 锐际还配备了5种智能驾驶模式 ， 分别为标准、经济、运动、防滑、雪地/沙地 ， 全方位的满足85后驾驶锐际去到任何场地 。 相比之下 ， RAV4的驾驶模式还分成了高低配 ， 在低配车型上仅有2种驾驶模式 。
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为了提升锐际的转向灵敏度 ， 它装载了超敏铝合金悬架 ， 相比起同级车型使用的铸铁轻53.8% 。 另外锐际近50%车身结构采用高强度钢车体材质 ， 其中最重要的A柱到C柱之间更使用强度高达1700Mpa的冷萃马氏体钢 ， 大大保障了车内人员的安全 。 至于RAV4并未使用最高等级马氏体钢 ， 而且高强度钢使用比例也比锐际低 。
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其实通过对比就能很清晰的了解 ， 为什么锐际是大部分85后的完美车型 ， 它既满足了各方面的需求 ， 也适用于各个场景 ， 相比起竞品 ， 它优势的地方实在太多了 。 RAV4虽然面对着锐际的优势并不明显 ， 但它也没有明显的缺点 ， 这种中庸之道的产品 ， 相信对于一部分喜欢“平淡”的85后也未尝是个坏的选择 。
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性价比缺一不可
尽管福特锐际全系标配2.0T+8AT的动力总成 ， 但这并不意味着它有高高在上的售价 ， 相反 ， 它相比竞品RAV4的起售价更加低 。 目前锐际的入门版车型售价为16.98万元 ， 而RAV4的起售价则达到了17.48万元 。 如果论性价比来说 ， 锐际无疑更胜一筹 ， 相信这也符合不少85对于性价比追求的生活态度 。
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而且如果仅仅只是想体验强劲动力 ， 那么购买两驱版是相当不错的选择 ， 而想驾驶着锐际翻山越岭 ， 那么锐际还有四驱车型提供；至于RAV4当然也有两驱与四驱车型选择 ， 但RAV4的四驱车型起售价达到了20.38万元 ， 相比锐际18.98万元起售价贵了不少 ， 性价比一目了然 。 显然 ， 锐际更符合85后年轻人追求性价比且不趋同、自潮流的合拍价值 。
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