汽车市场|各大自主品牌老总的座驾是什么?看来是各有所爱哟!
咱们国家有很多自主品牌 , 一汽、北汽、吉利、力帆、长城、奇瑞等等 , 很多人都好奇这些自主品牌去汽车企业的老总们开的都是什么车呢?是开豪车呢?还是开自己自主企业的车型呢?下面就给大家来盘点一下!
吉利老总:沃尔沃
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吉利老板李书福早年的时候开过吉利旗下的帝豪、博瑞 , 随着近年吉利把沃尔沃给收购了之后 , 咱们的“舒服哥”也换车了 , 换成了沃尔沃旗下的S90L 。
这款车定位豪华C级车 , 整车非常符合舒服哥的身份 , 内部设计就是给人一种高档的感觉 , 再加上沃尔沃这台S90L的轴距经过加长 , 车内的空间变得更加充裕 , 十分符合国人的口味 。
一汽老总:一汽奥迪
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一汽作为咱们中国汽车企业的长子 , 咱们国家再一汽·红旗上可是花了不少钱啊 , 据说花了有500个亿 , 可是花了500个亿造出来的红旗一汽的老总都不坐 , 他们出席活动的时候坐得更多的是一汽奥迪生成的A6L , 看来A6L多年以来在人们心目中的“官车”形象一直挥之不去哦!
北汽老总:北京奔驰
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北汽和奔驰合作多年 , 作为企业的领导肯定得坐北京奔驰定位最高的车型奔驰E级长轴啦 , 徐总的座驾在众多自主品牌企业老总里面应该算最豪华的了 。
有网友说道“徐总啊 , 啥时候能开开、坐坐咱们纯自主生产的北京汽车啊?感受一下自家‘亲娃’的品质 , 做做宣传 , 提高一下销量嘛 , 现在这销量真的是惨不忍睹了!”
力帆老总:力帆
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在力帆的轿车没有正式生产出来之前 , 尹老板的座驾是奥迪A8 , 一款大型豪华车 , 在当年落地就得200多万了 。 据后来为了给全体员工树立榜样 , 亲自带头开自家生产的车 , 并且还要求全公司中层以上管理者都要用力帆的车 。 最开始是开力帆520 , 然后是620 , 720到现在的820 , 每一款都是力帆的得意之作 , 作为老板 , 肯定要以身作则啦!
虽然力帆老总只开力帆 , 但他的儿子可是超跑无数啊 , 他可能不知道自己老爹要卖多少辆力帆才能赚到一辆超跑的钱 。。。
长城老总:长城
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魏老板最初的座驾 , 被曝光是一台长城M2 , 一款售价6万多的小型两厢车 。 后来被网友拍到 , 魏老板换成了哈弗H6 , 现在偶尔也有开哈弗H9 。 但是 , 魏老板用得最长时间的车 , 还是长城M2 。
现在长城旗下的豪华品牌魏派VV7、VV5都已经出来了 , 魏老板估计已经换车了 , 毕竟魏派这个魏是以自己姓氏去命名的 , 开出去的面子不言而喻了!
广汽老总:传祺、丰田、本田
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广汽的老总很多人都是开着或坐着自己广汽旗下的一些车型 , 比如广本的领导他们就开雅阁、歌诗图居多 , 广丰的领导一般就是凯美瑞或者汉兰达 , 如果是广汽比较顶端的领导他们一般就是坐广汽传祺的旗舰轿车GA8 , 毕竟是国企的大领导嘛 , 司机是标配啦!
小编总结
其实现在各大自主品牌的老总年薪、年收入都非常的高 , 他们想买上百万的豪车应该是很简单的事 , 可是作为一家汽车企业的老总总不能去支持别人的品牌吧!当年丰田的社长在创建雷克萨斯的时候就和自己手底下的人说 , “我不想出门见客户都坐着林肯 , 我们能不能创建自己的豪华品牌 , 让我可以坐自己公司的车 。 ”后来雷克萨斯创立出来后 , 丰田的社长再也没买过别家品牌的车了 , 这是一个咱们自主品牌很好的励志故事 , 希望中国早日有自己的本土豪车 。
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