车业杂谈|快嘴丨红旗同比增长104％，难道那些“网红”豪车发力了？( 二 )
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我们还注意到一个现象 ， 在二线豪华品牌“厮杀”中 ， 9月份 ， 红旗跃升第二 ， 把沃尔沃从前三拉了下来 。 笔者个人觉得 ， 走量的红旗车型跟沃尔沃给人的感受都有一种低调的豪华感 ， 但明显的是 ， 两者差异不小 。 作为豪华品牌 ， 红旗先天的历史底蕴优势 ， 老百姓认 ， 还有一定的情怀在里头 ， 但沃尔沃的亲民感是不足的 ， 即便是被吉利汽车收购 ， 要数中国品牌带来的自豪感 ， 红旗胜出也没有什么争议 。
可见 ， 无论从品牌维度还是产品维度 ， 两手都抓的红旗 ， 手里是有牌的 ， 而且一点一点在积淀蓄势爆发 ， 面对20万的任务 ， 努点力是有希望的 ， 而且不算太难 。
写在最后
红旗汽车有没有可能超额完成任务呢？按照目前的销量节奏来说 ， 即便年底冲刺 ， 并不承担走量任务的车型大概率不会有特别的销量爆发 ， 发一点力是有可能的 。 但从8-9月的销量增长速度 ， 如果针对亲民车型没有特别的策略 ， 高端车型保持态势的话 ， 超额完成还是有距离 ， 当然了 ， 如果平均每月能突破2.5万台 ， 那么红旗自然就可以好好过年了 。
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