资深人士说|地下车位该怎么选？如何辨别人防车位？为何要选靠近立柱的车位
随着中国经济的发展 ， 人民的生活越来越富裕了 ， 衣食住行都得到了全方位的改善 ， 汽车由原来的近乎奢侈品变成现在的平常物品 ， 也步入了寻常百姓家 ， 普通老百姓买个十来万的合资车就足够代步使用 ， 经济拮据一点的 ， 几万的国产车也可以上路 ， 性能上也差不太多 ， 关键有个车能够遮风避雨 ， 让自己和家人过上说走就走的生活 ， 很大程度上提高了生活品质 。
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正因为这样 ， 路上车变多了 ， 2020年 ， 中国的汽车保有量占世界第二 ， 约为2.6亿辆 ， 仅次于美国 ， 而这一数字还在增长 。 那么问题来了 ， 如此众多的汽车 ， 往哪里停呢？车在一直增加 ， 而停车位是有限的 ， 是刚需 ， 有了车 ， 却没地方停车是让广大车主头疼的问题 。
全民抢车位为此 ， 政府也采取了一些措施 ， 解决停车贵 ， 停车难的问题 ， 例如,增加兴建停车场 ， 尝试立体停车位 ， 一些非主干公路的两侧也画起了停车位 ， 叫智慧停车 ， 一些大厦 ， 门市的门口也都画上了密密麻麻的停车位 。
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可以说 ， 凡是能用来停车的地方 ， 都拿来用了 ， 大家为了有个地方停车已经使出了浑身解数 ， 这是出门在外时面对的停车问题 ， 那么人不可能不回家吧 ， 回家以后 ， 车停在哪里呢？小区门口的马路上已经被停满了 ， 全民回家抢车位 ， 抢到的欢天喜地 ， 抢不到的 ， 灰头土脸 ， 只能往远开 ， 到别处去找停车位 。
但是等找到了位置 ， 再走回来可能要花十多分钟 ， 把开车的乐趣减了大半 ， 那些抢到停车位的也比较闹心 ， 有事不敢出去 ， 出去了 ， 就意味着不一定能回来 ， 因为位置早就被占了 ， 或者想出去也未必能出去了 ， 因为路边已经停了双排车 ， 自己的车被堵在了车位里面 ， 进退两难 。 看看 ， 面对这些停车乱象 ， 众位车主应该是都有心得体会 ， 冷暖自知吧 。
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为了避免这种情况 ， 许多不差钱儿的车主都会选择一个省心的方式 ， 买个停车位 ， 虽然面对价格不菲的停车位 ， 牙也疼 ， 但是没办法 ， 买车就是为了提高生活质量 ， 不能让没地方停车扰乱了心情 ， 牙一咬 ， 心一横 ， 不管什么划不划算了 ， 也不管什么省不省钱了 ， 买一个吧 。 因为无论什么时候回家 ， 都有一个车位静静等待他的主人归来的那种轻松 ， 惬意 ， 是值个车位钱的 。
车位分几种？现在的车位一般有这样几种 ， 一是地上车位 ， 在园区里的空地上画上停车位 ， 这些地方一般属于公共用地 ， 使用权归全体业主所有 ， 但是 ， 一些无良物业为了经济利益侵犯了业主的权利 ， 以一年千把块的价格租给有车的业主 ， 这样的车位在老小区很常见 。
【资深人士说|地下车位该怎么选？如何辨别人防车位？为何要选靠近立柱的车位】
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二是新建小区的地下停车位 ， 目前 ， 新建小区一般都采用人车分流的模式 ， 地上很少有停车的位置 ， 所以为了解决小区居民停车问题 ， 开发商都会开发一定比例的地下车位 ， 或者车库 ， 这些车位或车库 ， 有些是有产权的 ， 有些是没有产权的 。
大家买之前一定要向开发商问好 ， 有产权证的才可以买卖 ， 没有产权证的车位只能租赁 ， 而且租赁期限不能超过二十年 。
三是人防车位 ， 人防车位是开发商应政府要求 ， 在小区地下兴建的防空设施 ， 战时国家可以强行征用 。 这类空间的使用权可以归开发商 ， 战时除外 ， 但是没有产权 ， 只能用于租赁 ， 大家通常说的地下车位 ， 主要是人防车位 。
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