一品汽车|买得起也开得爽！合资家轿起亚K3每公里不到三毛钱( 二 )
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再来看下IVT智能无级变速器 。 所谓智能 ， 即这台变速箱可在大油门开度下模拟AT变速箱进行“换挡” ， 让发动机转速有节奏地上涨和下落 ， 既能带来一定的驾驶乐趣 ， 又能兼顾燃油经济性 。
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颜值爆表配置丰富 ， 性价比秒杀同级
起亚K3不仅购买和使用让年轻人无负担 ， 还在外观方面迎合了当下年轻人的审美观 。 起亚K3的设计语言相当犀利 ， 尤其是前脸部分 。 进气格栅向两侧及下方进一步“入侵” ， 视觉冲击力极强 。 再配合犀利大灯组和贯穿式前包围 ， 和百万级轿跑车的前脸简直如出一辙 。 相比之下 ， 英朗、科鲁泽及领动的前脸要平庸得多 。
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车身侧面 ， 线条饱满充满了力量感 ， 2700mm超长轴距 ， 为车内提供了充裕的乘坐空间 。 车尾采用扁平化设计 ， 在视觉上重心更低 ， 配合镀铬排气装饰 ， 营造出浓烈的运动氛围 。
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颜值爆表 ， 配置更令人惊喜 。 虽然是一款入门车型 ， 但是起亚K3 1.5L IVT 新锐天窗版与另外三款车型相比 ， 却有着明显的性价比优势 。 首先 ， 它标配电动天窗 ， 这是与其对比的英朗、克鲁泽两款车型都不具备的 ， 领动的智炫活力型也只是可以选装 。 天窗不仅让车内更显通透 ， 也更具高级感 ， 起亚K3在入门版就为用户提供了这样的配置 ， 不得不说很有诚意 。
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此外 ， 起亚K3还全系标配10.25英寸中控屏 ， 这样的大尺寸中控屏无疑让车内更具科技感 ， 相比其他车型7英寸、8英寸的屏幕 ， 这样的大尺寸屏幕用户使用起来无疑也会更方便一些 。 在驾驶辅助方面 ， 起亚K3也搭载了很多实用且日常出行会高频使用的科技配置 ， 如自动驻车定速巡航等 ， 让城市道路的走走停停或者高速行驶都更加轻松便捷 ， 与起亚K3相比 ， 另外三款车型在配置上明显捉襟见肘 。 虽然同为入门版 ， 价格相差不多 ， 但是起亚K3却为用户带来了更高的价值感及更加舒适的驾乘体验 。
总体来看 ， 作为一款合资车型 ， 起亚K3 1.5L IVT新锐天窗版可谓亮点多多 ， 性价比超高——不仅颜值高、空间大、科技感强 。 同时 ， 核心技术突出 ， 先进的Smartstream动力架构 ， 实现了百公里5.1L的低油耗 ， 让年轻人买得起也开得起 。 最后 ， 用三个词概括这款高性价比合资家轿就是“好看、好开、好省” ， 起亚K3非常适合做年轻人的第一台车 。
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