一品汽车|买得起也开得爽!合资家轿起亚K3每公里不到三毛钱


买车容易养车难!因为车不是买了就一劳永逸 , 保险费、保养费、加油费、停车费等 , 后期要“砸钱”的地方还有很多 。
一品汽车|买得起也开得爽!合资家轿起亚K3每公里不到三毛钱
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其中 , “细水长流”的油费是不可忽视的一项支出 , 若不想出现“买得起 , 用不起”的尴尬 , 就需要我们在买车时不仅要关注价格 , 更要关注油耗 。 今儿一品君就来给大家安利一款省油家轿 , 而且是合资品牌——起亚K3 。
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每公里不到3毛钱 , 最省油的合资家轿
起亚K3共推出5个版本 , 10.98万的入门车型——1.5L IVT新锐天窗版就完全可以满足年轻人的日常驾驶需求 。 别小看入门版 , 下面我们就来详细了解下这款车有着怎样的实力 。
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起亚K3 1.5L IVT新锐天窗版作为一款车身长度接近4.7米 , 价格10万出头的合资家轿 , 首先在价格上便有着极大的诱惑力 。 更何况它还拥有一套非常优秀的动力系统 。 至于有多优秀?看了下面的对比就一目了然了 。
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英朗和起亚K3使用了排量相同的发动机 , 可无论是最大功率 , 还是最大扭矩 , 都是起亚K3胜出 。 科鲁泽使用了小排量涡轮增压发动机 , 其动力参数倒是抢眼 , 可惜这是一台三缸发动机 , 和起亚K3的四缸发动机相比 , 在噪声、振动、平顺性等方面都有不如 。 领动和起亚K3使用了同款发动机 , 但两车在价格相同的情况下 , 前者配的是手动变速箱 , 而后者配的是无级变速箱 , 谁更有诚意显而易见 。
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起亚K3搭载的1.5L发动机不光结构稳定、性能彪悍 , 与IVT智能无级变速箱的组合 , 还实现了百公里5.1L的低油耗 , 相当于每公里不到3毛钱 。 英朗和领动虽然使用了排量相同的发动机 , 但油耗控制得都不够理想 。 而使用小排量涡轮增压发动机的科鲁泽 , 其油耗也没能比起亚K3更低 。 想知道起亚K3动力系统强劲、省油的秘密吗?那就不得不提Smartstream IVT动力架构 。
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Smartstream IVT动力架构 , 低油耗的秘密
起亚K3搭载基于Smartstream 动力架构打造的1.5L四缸发动机 , 匹配IVT智能变速器的动力系统 。 我们先来看1.5L发动机 , 它在发动机最核心的燃烧方面 , 配备了双喷油嘴技术 , 喷油量控制得更加精准并增加了喷射面积 。 配合连续双向可变气门正时技术 , 使空燃比更加地接近理想值 , 从而令燃烧更加充分 , 利于动力提升、降低油耗 。
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在冷却优化方面 , 该1.5L发动机搭载了名为“ITMS集成热管理系统”的黑科技 。 该系统让发动机冷却与燃烧实现全面协同 , 就如同给发动机装了一部恒温空调 , 可以时刻令发动机保持最佳温度 , 进而提升燃烧效率 。 同时 , 该1.5L发动机还将进、排气阀门的驱动方式由直动式改为滚动式 , 进一步降低摩擦系数 , 也有利于动力的提升和油耗的降低 。
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可以说 , 起亚K3搭载的这台1.5L发动机在燃烧效率、冷却散热、摩擦系数三大角度进行了全面优化 , 进一步提升了热效率 。
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