纯电|没有比较就没有伤害 同样是超长续航SUV,微蓝7赢昂希诺EV太多了( 二 )
虽然都定位于小型SUV , 但数据不说谎 , 微蓝7除了宽度之外 , 其它车身数据相较昂希诺纯电动均存在一定的优势 。
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微蓝7的后排地台做到了纯平 , 且全系标配可开启全景天窗 , 乘坐舒适性以及车内开扬感都做得不错 。 后排座椅支持4/6比例放倒 , 后备厢空间可以扩展至1331L , 装载能力家用无压力 。
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对手方面 , 昂希诺纯电动的后排地台中间有凸起 , 这一点确实是没有对比就没有伤害 , 后排中间临时坐人的时候 , 纯平地板的优势就会极大地凸显 , 昂希诺又输了一成 。
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全景天窗方面 , 昂希诺全系均没有配备 , 这作为以配置求生存的韩系车型 , 实属不应该 , 看来韩系品牌这几年的日子确实不好过 , 缺少全景天窗之后 , 本就略显局促的后排空间就更多了几分压抑感 。 昂希诺纯电动的官方后备厢容积为332-1114L , 这一项也没有占到优势 。
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空间比下来 , 韩系昂希诺完败 , 微蓝7优势明显 。
总结:
【纯电|没有比较就没有伤害 同样是超长续航SUV,微蓝7赢昂希诺EV太多了】价格上相似的对手 , 更要从实际用车场景中的“刚需”来做选择 。 除了500公里续航里程之外 , 微蓝7在人性化配置、空间宽裕程度方面都要比现代昂希诺纯电做得更好 , 微蓝7在产品和品牌上的优势还是很明显的 , 真正的答卷应该是真实车主的反馈 , 后续我们也会有微蓝7的长途自驾测试 , 真实地把续航表现反馈给大家 , 敬请期待 。
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