中型车|试驾 | 让每一位开上TA的驾驶者释放天性，是新奥迪RS 5给我的答案
对于性能车 ， 我相信大部分人都会对TA抱有憧憬 。 TA没有SUV的实用性 ， 没有轿车的舒适性 ， 更没有硬派越野翻山越岭的征服感 ， 但当你看到一台性能车咆哮着从你面前经过时 ， 你还是会被TA的魅力所感染 。
的确 ， 性能车所拥有的独到魅力就是当你踩下油门那一刻 ， 两边的风景迅速向后倒退 ， 身体紧紧贴着座椅 ， 肾上腺素飙升 ， 眼前的一切完全是撞进眼球中的 ， 那种速度带来的眩晕感让你体验过一次就会上瘾 。
谈到性能车 ， 自然绕不开BBA ， 奔驰的AMG ， 宝马的M Power ， 奥迪的RS 。 这其中 ， 奥迪RS家族的发展轨迹并不长 ， 虽然部门成立于上世纪80年代 ， 但RS真正出现是在90年代 。 而且奥迪RS的性格也与其它两者不同 ， AMG是改装圈的香饽饽 ， M Power是为赛道而生 ， RS则有些独特 ， 用它们自己的话说就是“Born on the track,Built for the road” ， 意思就是诞生于赛道 ， 为公路而造 。
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奥迪曾在80年代称霸WRC赛场 ， 用quattro征服了所有对手 ， 并且提炼出了更强、更民用化的quattro系统 。
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RS车型是特殊的 ， 这一系列车型不和其它奥迪车型共线生产 ， 而是由quattro GmbH制造 ， 具备强大的性能 。 除了RS系列 ， 像
R8(参数|图片)、Q7(参数|图片) V12 TDI quattro等车型也出自这里 ， 当然也包括奥迪的铝制车身和S-Line套件 。
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RS代表英文Racing Sport ， 德文Renn Sport ， 当然在国内还有一个更好理解的昵称——西装暴徒 。
这四个字通常用来形容表面上西装革履 ， 出手却极其狠辣的人 ， 比如杰森·斯坦森就是很好的代表 。 而在奥迪RS家族中 ， 最能体现“西装暴徒”的当属RS 5和RS 7这两款车型 ， 因为它们原本就具备迷人的溜背式车身 ， 优雅的曲线从车顶一直贯穿至车尾 ， 流畅的线条赋予了它们极具型格的魅力 。
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其中 ， 新款RS 5已经在8月份开启了预售 ， 新奥迪RS 5(参数|图片) Sportback预售84万元 ， 新奥迪RS 5 Coupe预售86万元 。 在刚刚结束的北京车展上 ， 奥迪RS 5 Sportback也完成了国内首秀 ， 而我们更是抢先拿到了新款奥迪RS 5 Coupe的试驾车 。
在新款奥迪RS 5 Coupe身上 ， 我们能看到更加激进的设计 。 标志性的六边形一体式单幅格栅变得更加宽大扁平 ， 格栅与发动机罩之间隐藏着全新设计的扁平通风孔 ， 与1984款经典奥迪Sport quattro(参数|图片)遥相呼应 。
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全系标配的矩阵式LED大灯采用了全新的菱形日行灯设计 ， 而且在车辆解锁和锁定时 ， 还带有RS独特的展示方式 ， 仪式感满满 。
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在车身侧面 ， 还能看到加宽了15mm的轮拱 ， 让整个车身的肌肉线条愈发明显 。 我一直觉得双门Coupe车型其实比跑车更漂亮 ， 尤其是在RS 5 Coupe身上更是如此 ， 协调的车身比例搭配上20英寸的“大脚”和纳多灰的车身涂装 ， 让人越看越喜欢 。
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