汽车|威马汽车：北京车展我又来了！手握100亿元融资打算这样花?
两年前（2018年）的北京车展 ， 造车新势力可谓是站在舞台的绝对C位 。 从未有过如此多的新品牌集体亮相 ， 蔚来、爱驰、拜腾、奇点、威马、小鹏、正道、前途、云度……彼时它们风光无限好 ， 有的刚拿到大笔融资 ， 有的把概念车做得相当酷炫 ， 有的造车理念十分超前 。
然而 ， 命运的馈赠 ， 早已在暗中标好了价码 。 不是所有的造车新势力 ， 都能在品牌风光亮相后迈过获得生产资质、实现量产交付等大关 。 短短两年时间 ， 折戟沉沙的品牌不在少数 。
在本届北京车展上 ， 依旧有实力参展的品牌不过寥寥几家 ， 大多都隐没在淘汰边缘 。 其中行业公认的“WWXL”——威马、蔚来、小鹏、理想暂成龙头品牌 ， 引领造车新势力继续野蛮生长 。
以威马汽车为例 。 作为造车新势力中的领头羊 ， 威马在前不久刚刚拿下了100亿元的融资 ， 说明市场对其有较强的信心 。 此外 ，
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威马EX5(参数|图片)是造车新势力中单一车型最高销量的车型 ， 获得了大量用户的信赖 。 但这是否意味着威马可高枕无忧 ， 享受优胜劣汰后的红利？借着北京车展可近距离接触威马汽车的机会 ， 轱辘哥不仅跟踪报道威马汽车在北京车展的最新动向 ， 并对威马汽车首席零售官唐军营进行了专访 。 以下是详细报道 。
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把握当下预见未来：威马EX6 Plus 6座NEX上市 ， Maven概念车惊艳亮相
在北京车展威马汽车的新闻发布会上 ， 威马创始人、董事长、CEO沈晖表示：“在智能汽车时代 ， 纯电动车的核心竞争力将集中在智能座舱和高级自动驾驶领域 。 坚持科技至上 ， 威马已率先打响智能汽车技术竞赛第一枪 。 ”
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从威马推出的新车也不难瞥见其发展路径 。 刚刚在车展上宣布上市售价的威马
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EX6(参数|图片) Plus 6座NEX， 便是围绕智能座舱和高级自动驾驶而打造 ， 其搭载的眼神智控系统可自动识别人脸并关联威马ID ， 打通整车娱乐系统 ， 让座舱成为私人专属空间 。 另外 ， 这一系统还具备疲劳驾驶提醒功能 ， 可主动进行提示音警示 。
但还有更酷炫的 。 在展台上摆放的概念车型Maven ， 外观造型十分科幻 ， 流畅的车身线条昭示着这是一台极具运动感的车型 。 尤其是它的内饰 ， 去掉了实体按键 ， 结合“透明感”的屏幕设计 ， 未来感很强 。 而淡灰色+淡绿色+淡金色 ， 则营造出“轻奢”的内饰质感 。
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值得一提的是 ， Maven搭载了低速受限场景下的L4级自动驾驶 ， 在无人驾驶状态下 ， 可自动寻找停车场停车 ， 自动驶出停车场 。 此外 ， Maven还具备800公里的NEDC综合续航 ， 这一续航表现已经达到了同级别车型中的上流领域 。 据悉Maven 的量产车型将于2021年底亮相 ， 留给威马的时间不多了 ， 量产车型值得期待！
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专访威马汽车首席零售官唐军营：100亿肯定会用在刀刃上
透过一场发布会 ， 轱辘哥最大的感受是稳扎稳打的威马汽车 ， 在技术和用户口碑领域都实现了新突破 ， 在同级对手中保有一定的领先优势 。 只不过 ， 一场简短的发布会能了解到的讯息还是十分有限 。 于是 ， 轱辘哥在发布会后对威马汽车首席零售官唐军营进行了专访 ， 就威马汽车的发展现状与未来布局进行了深入了解 。
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