11-20万|好看又实在,这台不到20万的合资车实测没掺杂水份,靠谱!( 四 )


充电统计
接着我们把车辆推到就近的充电站 , 用直流快充桩进行充电 , 合计充电62.78kWh 。 大家会发现 , 实际充电量比官方公布的电池包电量(56.5kWh)要大 。 这主要是充电过程中充电桩等设备会产生一定的电量损耗 。 根据光电测试的成绩 , 我们可以计算出北京现代菲斯塔纯电动的实际平均电耗为12.9kWh/100km , 与官方公布的12.7kWh/100km的数值接近 , 可见它不仅续航实在 , 官方平均电耗也是比较真实 。
总结
传统汽车品牌在国内的新能源车市场中一直比较“低调” 。 但这并不意味着它们就不具备与新势力竞争的实力 。 作为全球第五大汽车制造商 , 现代汽车在新能源领域有着非常好的基础 , 无论是纯电还是氢能都有着不错的技术储备 。 作为探路者 , 北京现代菲斯塔纯电动已经给国内消费者交出不错的成绩单 , 实测485.1km的续航成绩出众 , 舒适性和安全性配置都非常丰富 , 行驶品质也是一线大厂该有的水准 。 总的来说 , 北京现代菲斯塔纯电动确实是一款值得推荐的纯电动紧凑型轿车 。
续航能力较强、表显剩余续航里程极具参考性、配置丰富
主驾驶位坐姿较高
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