GL8|起亚嘉华确定国产,魔术空间不输本田,GL8是否有压力?
众所周知合资MPV市场基本是别克GL8一家独大 , 遥遥领先其他对手 。 同时显而易见的是 , MPV这类车型与轿车、SUV相比 , 竞争确实并没有那么激烈 , 目前的主流合资品牌中 , 已经国产化的除了别克GL8之外 , 就是本田
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奥德赛(参数|图片)、
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艾力绅(参数|图片)还有大众威然这几款 , 车型并不多 。 在这次的北京车展上 , 起亚带来了自家全新一代嘉华 , 而且将于明年完成国产化上市 。
对于起亚嘉华其实中国消费者并不会陌生 , 早在起亚刚刚实现合资的头几年 , 这款车就已经引入到国内国产 , 后来退出之后也有很长一段时间以进口方式在售 。 时隔三年时间 , 起亚嘉华将重回中国战场 , 它能给我们多大惊喜呢?
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起亚全新家族式风格在全新嘉华上面得到了体现 , 波浪网状前格栅与两侧大灯连成一体 , 车头看起来更加宽阔 , 折型的日间灯点亮后很耀眼 。 突出的前唇配合两侧导流槽 , 气势十足 。
嘉华的侧面以及线条设计看起来其实有些类似于路虎的感觉 , 熏黑的A柱与D柱营造出悬浮车顶的视感 , 加粗的C柱很有特色 , 侧滑门也是很多消费者所喜闻乐见的 。 贯穿式尾灯与前日间灯有所呼应 , 纤细而精致 。 在20万级的MPV车型中 , 全新嘉华的颜值绝对能排得上前头 。
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但外观并不是唯一竞争力 , 内饰也早已经跟上了大时代的脚步 , 中控屏与仪表盘的联屏式处理营造出了强烈的科技氛围 , 基于与
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K5凯酷(参数|图片)同样的第三代i-GMP平台打造 , 最新的车机智能系统以及一系列安全辅助配置也会搭载在
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嘉华(参数|图片)身上 。
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起亚嘉华的车身长宽高分别为5155/1995/1740mm , 轴距为3090mm , 将近2米的车宽相比较别克
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GL8(参数|图片)要宽大了许多 , 轴距也要更长 , 车内乘坐空间无疑会更加出色更加舒适 。 车内座椅使用了2+2+3的布局方式 , 而第三排在不乘客的情况下可以收入后备箱 , 整个地板仍旧是全平的 , 坐人的情况下更深的后备箱也比一般竞争对手具有更强的装载性 , 不得不说 , 起亚在空间利用率上面也是颇有心得 , 处理得不输本田魔术空间 。
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动力上嘉华搭载的是一2.2T柴油发动机 , 200匹马力、400牛米扭矩 , 还有一个3.5L V6版本 , 272匹马力 , 336牛米扭矩 , 匹配8AT变速器 。 不过柴油发动机不太可能引入到国内 , 至于V6会不会来 , 还要看后续厂方消息 。
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