环球车讯网|同门激战,35万买路虎,选极光还是发现运动?
如果准备了35万的购车预算 , 又刚好想买一台硬派的豪华中型SUV , 恰恰又对路虎这个品牌比较钟意 , 那么就会惊喜发现会有两个几乎相同的选择 , 极光和发现运动版 。 它们有一样的动力总成 , 一样的价格区间 , 让很多用户在其选择上伤透脑筋 。 那么今天车味auto就来对比下两者的不同 , 看极光和发运 , 究竟该怎么选 。
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?相比之下 , 路虎发现运动版(发运版)就年轻的多 , 上市于今年2月份 , 共有5款车型选择 , 指导价35.68-45.58万元 。 虽然是后来者 , 但发运版在优惠力度上丝毫不弱于极光 , 35万同样能够拿到中配性能科技版 。
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从价格上来看 , 两者差距不大 , 由于有较大的优惠加持 , 35万元的预算都能拿到中配版本 , 那么下面就从细节开始分析 。 比实力 , 见真章 。
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而路虎发运版则是将发现系列越野、厚重的设计韵味与当下潮流的运动风范糅合在一起 , 外观上看起来还是有路虎原本稍显憨厚的设计风格 。 所以从整体造型上看 , 发现运动版可能会更适合性格并非特别张扬 , 内敛而又注重驾驶品味的用户 , 极光更适合当下青春洋溢的年轻消费群体 。
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不过 , 有得必有失 , 极光为了营造更为流畅时尚的视觉效果在车身尺寸上做出了一些让步 。 首先揽胜极光的车身尺寸为4371*1904*1649mm , 轴距2681mm 。
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发运版车身尺寸4597*1904*1727mm , 轴距2741mm , 明显发运虽然造型不够靓丽但在尺寸上更胜一筹 , 这也就意味着其有不错的内部空间表现 , 更具家庭实用性 。
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动力性能
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不过 , 由于发运版整备质量较高 , 并且进行了相对舒适的调教方式 , 所以在驾驶感受上极光的运动感会来的更直接一些 , 从百公里加速测试中领先0.6秒的结果就能可见一斑 。
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配置表现
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不同的是 , 发运版另外搭载有并线辅助、全速域ACC巡航 , 更注重轻松的驾驶体验 , 另外还有诸如方向盘加热、真皮座椅、360环视等等都支持选装 , 给消费者更多灵活选择区间 。
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而极光相比于发运版配置有后桥差速锁、搭载HUD抬头显示、10.2英寸液晶仪表、支持前排座椅加热 , 在加强内部乘坐体验的同时注重车辆本身的手动驾驶趣味 。
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品车识味:
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