腾讯汽车|纵横西北戈壁千里 全地形体验宝马X3( 三 )
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其中2020款宝马X3也同样提供了“M运动套装”和“豪华套装”这两款套装设计 ， 最为明显的是在细节上有所差异化 ， 但前脸最为抢眼的依旧是尺寸更大的进气格栅和配置非常丰富的前大灯组 。 另外 ， 我们发现在“M运动套装”车主中 ， 绝大部分车主都会免费选装亮黑色的车顶行李架和车窗的装饰条 ， 毕竟这样显得更加运动化 。
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而内饰上则延续了“标准的宝马风格” ， 谈不上有什么惊喜感 ， 但当你按下启动开关的一刻 ， 就会发现12.3英寸的仪表盘和10.25英寸的中控触屏均采用了最新的界面 。 其中仪表盘的显示效果还可更具驾驶模式的不同而对应 ， 中控屏内最新的iDrive 7.0系统更是增加了科技美感 ， 并更好的优化了触控操作体验等等 。
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值得一提的是 ， 所体验的宝马X3 xDrive30i 还标配了增强型驾驶辅助系统 ， 能实现全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车、行人识别等众多功能 ， 不过其他的车型也可以进行选装 ， 具体价格是18000元 。
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至于空间方面 ， 尽管第三代宝马X3引进国产时并没有加长 ， 但2864mm轴距所带来的后排乘坐空间也很不错 ， 同时后排座椅靠背角度还可调节 ， 这也提升了乘坐的舒适性 。 再者行李厢标准容积为550L ， 同车3人的所有行李摆放后还有一定的余量 。 另外 ， 将后排座椅按照4/2/4比例放倒之后 ， 最大装载空间可达到1600L 。 因此对于想远征的我们来说 ， 这样的空间足够大了 。
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全文总结：你可以说从2018年上市以来的第三代宝马X3就是城市型SUV ， 似乎也只是偶尔想着去郊区撒撒野 ， 但如果你有一颗想去远方的心 ， 请相信你的宝马X3能带你走的更远 ， 并以好开和舒适的表现让你一路惊喜不断 。
而此次的大西北之旅 ， 性能“过剩”、优异底盘表现、给力的四驱系统和实用的空间表现 ， 都成为了宝马X3 xDrive30i留给我们最深刻的印象 。 如果预算没那么夯实 ， 其实xDrive28i是个不错的选择 。 而至于远方 ， 到底是取决于车 ， 还是你？也许你已经有答案了 。
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