江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

我有车|越野三把锁＋分时四驱，坦克300或18万起售，值吗？( 二 )


不过前期将只推出2.0T+8AT变速箱的动力组合 ， 由于坦克平台是纵置动力总成平台 ， 因此其2.0T版本匹配了纵置采埃孚8AT变速箱 ， 发动机则是将VV5、6、7的那台代号E20CB的2.0T发动机整体旋转90°后放进坦克300里面 ， 不过纵置摆放后的重新调校匹配的确是个难题 。 最终这台发动机的最大功率227马力（167kW） ， 最大扭矩387牛·米 ， 而工信部百公里12升的综合油耗对于一款采用分时四驱系统的硬派越野车也是在所难免 。
官方给出的解释是：由于坦克300偏重越野 ， 其发动机本身的数据性能调校以及和变速箱的匹配标定与VV6和VV7并不同 ， 表现出的性能也有所不同 ， 当深踩油门时 ， 坦克300的发动机升档会比较缓慢 ， 从而获得更大扭矩 。
简单来说 ， WEY方面表示坦克300的动力特性偏重越野车调校 ， 再加上采用了非承载式车身结构及分时四驱系统 ， 因此油耗高也属正常 。 但我们还是建议大家在买车前想清楚 ， 能否接受一台2.0T的SUV ， 在真实路况环境下可能高达14、5升/每百公里的油耗水平 。
我有车|越野三把锁＋分时四驱，坦克300或18万起售，值吗？
本文图片

坦克300采用了非承载式车身设计 ， 配备前双叉臂+后整体桥式非独立悬架 ， 主要考虑还是希望拥有更强的车身刚性、更高抗扭曲韧性 ， 另外一般硬派越野车的悬架特点都是比较软且行程长 ， 虽然越野时可以提供更好的通过性和乘坐舒适性 ， 但在公路行驶时则容易有开船的感觉 。
◆ 就是辆“国产大G”！
我有车|越野三把锁＋分时四驱，坦克300或18万起售，值吗？
本文图片

我有车|越野三把锁＋分时四驱，坦克300或18万起售，值吗？
本文图片

【我有车|越野三把锁＋分时四驱，坦克300或18万起售，值吗？】在选择“坦克”这样具有硬朗风格的命名 ， 以及提供一身强大越野性能的基础上 ， 坦克300自然也准备了一副硬汉外观 ， 新车呈现了复古、粗犷的越野车设计 ， 与Jeep牧马人有点像 ， 其中经典越野车的圆形大灯设计融入了长方形格栅造型中 ， 另外灯组中间还被LED日间行车灯贯穿 ， 一定程度点缀出了自身个性 。
我有车|越野三把锁＋分时四驱，坦克300或18万起售，值吗？
本文图片

再者 ， 其外凸式的前杠与两侧轮眉形成了贯穿式设计 ， 结合侧裙脚踏板和后杠又进一步将车身环绕起来 ， 外挂式备胎更是强化了粗犷形象 ， 充分彰显了硬派越野车该有的气质 。 值得一提的是 ， 坦克300的尾门铰链经过了专门强化 ， 可承受最大两顿的横向/纵向拉力 ， 因此即便背了个大尺寸备胎亦问题不大 。
我有车|越野三把锁＋分时四驱，坦克300或18万起售，值吗？
本文图片

尽管坦克300定位于紧凑型SUV ， 但由于该车采用了较为方正的越野车造型 ， 因此整体尺寸比同级别城市型SUV大了不少 ， 三围规格4720x1930x1927mm ， 轴距2750mm ， 在紧凑型SUV级别里可以说是降维打击 。 身高1.73米的用户坐进后排能有3拳左右的腿部空间 ， 头部空间也有2拳 ， 而且后排中央地台的凸起不算高 ， 乘坐体验相当不错 。
我有车|越野三把锁＋分时四驱，坦克300或18万起售，值吗？
本文图片

此外新车还力推智能豪华体验 ， 这也是坦克300命名里第二个“0”所强调的重点——“0”门槛的智能豪华体验 ， 其内饰看上去很有一些奔驰G级的既视感 ， 坦克300准备了双12.3英寸的连体大屏设计 ， 并以更大的圆角矩形覆盖了整个中控台 ， 给人更强的一体感 。 另外空调出风口的设计也与奔驰雷同 ， 两者摆放位置及造型几无差异 ， 再加上副驾驶座前方的扶手设计 ， 整体观感确实比较接近 。


推荐阅读


上一篇：70万以上|驭气而行超跑，就是这辆迈凯伦600LT感觉！

下一篇：怎么样才能进华为并且在派非洲，需要啥专业，啥文凭