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70万以上|30而已，真实长续航BEIJING


最近 ， BEIJING汽车推出“先尝后买”的体验营销方式 ， 持标无车用户以及申请新标用户 ， 凭申请指标的页面截图 ， 可以到北京地区任意一家BEIJING汽车4S店申请BEIJING-EU5免费开7天 。 编辑心动了 ， 借了一辆BEIJING-EU5周末直接前往秦皇岛 ， 看看BEIJING-EU5是13-17万元价位性价比最高的电车吗？
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外观设计
2020款BEIJING-EU5延续家族式“峰豹美学”设计 ， 采用“BEIJING”汽车全新品牌标识 ， 大气舒展的封闭式前进气格栅 ， 配合独具辨识度的双“C”型日间行车灯；简洁利落的扬升式车身腰线 ， 独特的溜背式轮廓 ， 塑造出轿跑般的动感风格 。

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内饰及空间
BEIJING-EU5(参数|图片)搭载12.3英寸高清数字仪表盘和9英寸悬浮娱乐中控大屏能够联动 ， 同步显示导航、多媒体、语音等功能 。

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仪表盘和中控大屏实现了双屏联通 ， 仪表盘同样可以显示导航等各种信息 。 值得一提的是 ， BEIJING-EU5的语音控制功能十分出色 ， 一句“你好 ， 小E”就可以唤醒智能语音助手 ， 来控制音乐播放、空调开启、地图导航等功能 。

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BEIJING-EU5长宽高为4650/1820/1510mm ， 轴距为2670mm ， 接近2米7的轴距让后排空间十分宽敞 ， 配合后排空调出风口 ， 乘坐感受十分舒适 。 2020款BEIJING-EU5还配备了新增四门一键升降、主驾四向电动腰托等配置 。
加速媲美2.0T ， 操控得心应手
BEIJING-EU5的电机功率为160kW、扭矩达300N·m ， 0-100km/h加速仅需7.8秒 ， 这个成绩放在燃油车上大概是2.0T的水平 。 放到电动车上 ， 动力响应更加迅速 ， 没有丝毫迟滞 ， 初段和中段加速极快 。
EMD3.0 Pro智能电控系统集成了DCDC\OBC\PDU等高压用电系统、低压用电系统以及电机控制系统 ， 它可实时全面监测整车近600个芯片、260个电子部件数据 ， 智能分析决策、智能分配电能、智能调教动力 ， 优化电池性能和寿命 ， 强化电机动力和传动效率 ， 使整车性能更优、续航更长 。

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BEIJING-EU5前悬为麦弗逊 ， 后悬为多连杆 ， 多连杆在这个价位属于比较厚道的配置 。 实际行驶过程中也验证了这一点 ， 既兼顾了驾驶的乐趣 ， 也保证了乘客的舒适性 。
智能化配置实用
编辑所试驾的是2020款BEIJING-EU5 R600 智潮版 ， 配有定速巡航、车道偏离预警、360度全景摄像 ， 全部都是属于十分实用的配置 。
在车辆稀少的高度路段 ， 编辑打开定速巡航 ， 车辆就定速行驶 。 如果预算充足的话 ， 购买顶配版智领版车型 ， 就配备了自适应巡航 ， 高速就更加方便 。

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车道偏离预警和360度全景摄像的开启按钮在方向盘左下方 。 长途驾驶时 ， 车道偏离预警可以时刻提醒驾驶员不分心 ， 也是十分必要的安全配置 。
360度全景摄像更不用说了 ， 在停车位紧张、或者停车位狭窄的小区 ， 该功能可以带来极大的便利 。 ?BEIJING-EU5的360度全景摄像十分清晰 ， 并且还有倒车辅助线 ， 倒车十分轻松 。
高速续航扎实
2020款BEIJING-EU5的NEDC续航有416公里和501公里两种版本 ， 电池容量分为50.8kWh和60.2kWh 。 编辑所试驾的是2020款BEIJING-EU5 R600 智潮版 ， 采用宁德时代的高性能三元电池 ， 能量密度超160.8Wh/kg ， 电量高达60.2kWh 。


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