销量|国产车的三难：上不去的价格，下不去的成本，填不满的消费者欲望( 二 )
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最后一个就是消费者的欲望填不满 ， 国人对于自主品牌的要求历来都是要比合资品牌高的 。 同样一款车 ， 对于自主品牌 ， 既要便宜 ， 还要配置高 ， 还要可靠性高 ， 安全性好 ， 对于合资品牌产品 ， 要求则低得多 ， 只要是这个品牌的产品就行了 。 所以我们看到长安CS75 PLUS在中保研拿到了6项全优的碰撞测试结果 ， 同时搭载了爱信的6AT和8AT变速箱 ， 整车智能配置也相当高 ， 如果不是起步价只有10.69万元 ， 很多消费者可能还是不买 。 如今这款车低价高质 ， 才获得像样的销量 ， 但是这样的结果就是很多自主品牌花钱赚吆喝 ， 利润被压到很低 。
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【销量|国产车的三难：上不去的价格，下不去的成本，填不满的消费者欲望】所以其实随着更多自主品牌被淘汰出局 ， 看似一线自主品牌的机会来了 ， 但是由于国人对于自主品牌的太多没有本质性的改变 。 因此自主品牌面临的困局依然存在 ， 尤其是上面我们提到的三个问题 ， 基本上处在互相缠绕之中 ， 如果其中任何一个问题没有办法得到彻底解决 ， 自主品牌的前景依然非常令人担忧 。
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