新车|论舒服,非你莫属!奔驰新一代 S-Class (W223) 行政级豪华轿车



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奔驰第七代旗舰豪轿 S-Class (W223)的面世 , 不仅是对其他强劲对手的有力回应 , 她还以崭新的方式来对「豪华轿车」作出重新定义 , 延续其在该领域的标杆地位 。
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全新S级是奔驰首款采用新一代 MRA 轿车平台的新车 , 下一代
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C级(参数|图片)与新车|论舒服,非你莫属!奔驰新一代 S-Class (W223) 行政级豪华轿车
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E级(参数|图片)皆会使用相同平台 (尺寸不同);W223 的车身结构重量比 W222 减轻60kg , 但刚性方面却有所增加 。
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奔驰新S级在欧洲市场提供标轴与长轴两种版本 , 车身长度分别为5,210mm与5,320mm , 轴距长度则为3,106mm与3,216mm , 车身尺寸的增加令新车的头部及腿部空间比上代车型更为宽裕 。
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今代S级彻底取消了双门及敞篷型号 , 中国市场将一如以往只提供长轴版本 , 而梅赛德斯-
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迈巴赫(参数|图片)专属加长版亦会在稍后发布 。
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梅赛德斯表示 , 他们使用了最华丽的表达方式来呈现新
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S级(参数|图片)的设计语言:更大更直的前脸格栅充满复古味道 , Multibeam LED 智能大灯具有投射警告标识等功能 , 隐藏式门把手令车身侧面更为光滑 , 镀铬饰条连接一对三角型尾灯重新塑造了臀部曲线 。
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新S级车身的整体线条比过往更讲求低风阻 , cd0.22更是同级最低风阻系数 , 节能之余还能有效降低风噪 。
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隐藏式门把手并不是新S级的标准配置 , 传统形式的门拉手还会继续提供 。
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全新的 3D 抬头显示功能能将指令更清晰地投射在挡风玻璃上 , 配合带触摸感应的新款方向盘 (三幅式运动与六幅式复古两种) , 以及集成了第二代 MBUX 信息娱乐中心的12.8英寸 OLED 高质量触摸屏 , 新S级的中控台也因此比上代车型减少了27个按钮;全新车机系统还支援 OTA 在线升级服务 。
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后排尊贵的老板区域 , 最多可选配三块液晶屏幕 , 前排椅背可设置两块各11.6英寸触摸屏 , 折叠式中央扶手还装有平板电脑 , 配合内置的流动数据服务与 WiFi 热点 , 查邮件看奈飞都没问题!
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