江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

豪华车|2021款全新奔驰S级，告别之前的“油腻”，力与美的兼容并蓄


买了代步车 ， 开了一两年就觉得车还是要换个BBA的好 ， 特别是最近全新的奔驰S级上来就吸引了我们的眼球 ， 光看外观就特别的让人喜欢 ， 都说S级才是奔驰的王牌轿车 ， 看来我也要随大流了 ， 这次全新的奔驰S级告别了之前“油腻”的样子 ， 快来一起看看它不一样的样子吧 。

豪华车|2021款全新奔驰S级，告别之前的“油腻”，力与美的兼容并蓄
本文图片

全新奔驰S级有许特别的地方 ， 首先是全新一代MBUX系统 ， 经过升级后的多媒体交互系统 ， 在设计上更具有科技感 ， 一块12.8英寸中央大屏 ， 悬浮式的设计使得中控台更有科技氛围一些 ， 除了前排有超大的屏幕 ， 在后排也有一个双屏幕的设计 ， 看起来十分的豪华 ， 不仅如此全新奔驰S级还有一个AR抬头显示的配置 ， 并且这些屏幕都采用了较领先的OLED技术 ， 走进车内着实有一种豪华的感觉 。

豪华车|2021款全新奔驰S级，告别之前的“油腻”，力与美的兼容并蓄
本文图片

除了内饰的科技感 ， 在外观上它有一种运动年轻化的风格 ， 又有一种酷酷的感觉 ， 虽说是与上一代的设计差不多 ， 但在车身长度上做了一些加长的设计（长了30mm） ， 5.29米的车身长度 ， 拥有3216mm的轴距 ， 修长的车身搭配了20英寸的轮毂 ， 看起来真的很帅 ， 车头的造型也十分好看 ， 大大的进气格栅 ， 与犀利的“主动式数字大灯”相搭配 ， 其中大灯由多个组成 ， 发出的光束通过130万个微镜片进行折射 ， 无论是技术上还是颜值上全新奔驰S级比上一代更有竞争力一些 。

豪华车|2021款全新奔驰S级，告别之前的“油腻”，力与美的兼容并蓄
本文图片

在动力上 ， 全新奔驰S级搭载的是一台3.0T的发动机 ， 与之匹配的是9AT变速箱外加48V轻混系统 ， 作为高端行政商务的大型轿车 ， 在动力上肯定是不会太差的 ， 这套动力系统最大马力为429 ， 最低马力为362 ， 这两款动力输出最大扭矩只相差20牛米（一个是（500牛米） ， 一个是（520牛米） ， 虽说有高功率和低功率之分 ， 但总体上也没差太多 。 除此之外它的底盘调教也非常的不错 ， 搭载了一个空气悬架系统 ， 车内的舒适度也非常不错 ， 毕竟主打商务 ， 所以坐进车内十分的不错 。

豪华车|2021款全新奔驰S级，告别之前的“油腻”，力与美的兼容并蓄
本文图片

全新奔驰S级在驾乘感受上比较有哦感觉 ， 首先它是一个前置四驱的驱动方式 ， 并且是一个全时四驱 ， 还搭载了后桥转向系统 ， 让我们在驾驶时有了更多的灵活性 ， 但是呢全新奔驰S级毕竟是一辆大型车 ， 开起来还是比较笨重的 ， 总体上还算不错的 ， 开起来也有很好的厚重感 ， 提速响应也比较不错 ， 在高速上跑相对比较稳定 。

【豪华车|2021款全新奔驰S级，告别之前的“油腻”，力与美的兼容并蓄】豪华车|2021款全新奔驰S级，告别之前的“油腻”，力与美的兼容并蓄
本文图片

总体上 ， 全新奔驰S级给我最好的印象就是颜值高、空间大、内饰富有科技感 ， 3.0T的发动机不经常跑高速油耗在15-16个是比较正常的 ， 如果你选择全新奔驰S级 ， 是因为它的气场和内饰、以及舒适度 ， 那么它的确是个不错的选择 ， 如果你想要更好的驾驶感受 ， 那么像奥迪A8、宝马7系 ， 开起来比全新奔驰S级会更有感觉一些 。 全新奔驰S级这次升级黑科技也有不少的 ， 赶紧去欣赏体验一下吧 。


    推荐阅读


    上一篇：新车|论舒服，非你莫属！奔驰新一代 S-Class (W223) 行政级豪华轿车

    下一篇：|15万级优质SUV绕不开这三款，油耗低都能养得起