汽车|不到12万元起售的领克06,能否与大众T-ROC探歌一战?( 三 )


其实 , 笔者已经写过不少关于三缸机的文章了 , 在这里也不再过多的阐述 , 简单一句话 , 三缸机相比四缸确实存在抖动的先天缺陷 , 这个是无法避免的 。 但发动机抖动跟车身抖动是两码事 , 毕竟没人会坐在发动机上开车 。
所以 , 只要将三缸发动机抖动的问题通过平衡轴等方式来进行有效的抑制 , 传入车厢内部的抖动就会变得微乎其微 。 而在抑制三缸发动机抖动的问题中 , 领克、福特等都有着自己的一套优化方案 , 旗下不少搭载三缸发动机的车型也在市场中经历了验证 , 也得到了许多用户的认同 。
汽车|不到12万元起售的领克06,能否与大众T-ROC探歌一战?
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进一步说 , 在日本 , 满大街的K-Car不都是三缸发动机吗?在欧洲 , 搭载三缸发动机的Polo、高尔夫等车型不照样卖得火爆吗?因此 , 三不三缸不重要 , 重要的是坐在车厢中能否感受到三缸机的抖动 。
而在性能方面 , 领克06搭载的这台1.5T发动机最大功率达到了177马力 , 峰值扭矩为255N·m , 在动力性能方面几乎是同级别车型中的最强动力 。 而在百公里综合油耗方面 , 领克06仅为6.6L/100km , 表现还算可以 。
写在最后
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通过以上对比 , 领克06的优势可谓相当明显 , 但殊不知领克最大的卖点便是设计与做工 。 领克06作为一款小型SUV , 秉承了“小而精致”的设计原则 , 从外观到内饰 , 几乎每一处的小细节都有着设计师的一番心血 , 甚至可以说领克06是一件移动中的艺术品 。
更重要的是 , 领克06的内饰用料还采用了环保型材料 , 比如抗菌方向盘 , 加之车型配备的AQS空气质量管理系统、PM2.5/CN95级滤芯、主动式座舱清洁系统、负离子发生器等 , 带来了健康舒适的车厢 。
【汽车|不到12万元起售的领克06,能否与大众T-ROC探歌一战?】另外 , 领克06的首任车主还享终生质保 , 你还会担心它的品质吗?


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