11-20万|领克 06：一路焦虑，一路狂奔( 二 )
还有一键泊车、自动泊车、主动刹车、智能辅助驾驶等领克车型的常见功能 ， 更不在话下 。
总之 ， 06虽小 ， 五脏俱全；06虽晚 ， 也"任性"满天 。
"任性"到什么程度？抛开这一地的配置 ， 领克06的上市发布会 ， 一改传统 ， 完全没有领导出席 ， 也没有明星代言 ， 做成了一场各界时尚、美妆、美食博主们的带货直播 ， "任性"到底 ， 完全契合06年轻的定位 ， 就是在告诉大家：年轻人 ， 你们才是舞台主角 。
本文图片
本文图片
能五脏俱全还"任性"满天 ， 因为06是领克重拳出击的新品 。
领克的所有车型各司其职 ， 01是传统紧凑型SUV ， 担着打响口碑的重任 ， 是领克的品质代表；02是跨界运动型SUV ， 走小众风潮；03是紧凑型轿车 ， 走量 ， 03+是性能车 ， 走情怀；05是目前的旗舰 ， 20w级别轿跑SUV ， 门面车型 。
五款车型构成了领克已经相对丰富的产品品类 ， 主销车型覆盖了14万～24万元的价格区间 。
但其实细看 ， 除了03 ， 领克还不存在特别走量的产品 。 尤其炙手可热的SUV市场 ， 领克都没有当打车型 ， 说不焦虑 ， 是不可能的 。
所以06的重要性不言而喻 ， 定位家用小型SUV ， 应用BMA平台 ， 触手直接伸向10万元级别市场 ， 就是想成为那些既追求实用又讲究面子的经济适用者的选择 。
换言之 ， 06担的是走量重任 。
这是款想要帮领克埋葬焦虑的车型 。
本文图片
很多人看到06的售价后 ， 第一反应是帮领克担心：下探到11万～15万元区间 ， 领克06会不会拉低领克的品牌调性？
领克汽车销售有限公司总经理林杰的回答很点题："领克06是领克产品价格的下探 ， 但这与领克的高端定位并不冲突 。 领克要做的高端不是价格的高端 ， 而是用户体验的高端 。 我们会竭尽全力把各个细分市场的产品和体验做到极致 。 "
我很认同这一回答 ， 担心06会拉低品牌定位 ， 纯粹是想太多 。 放眼望去哪个汽车品牌的价格区间跨度 ， 不要在10几万元上下呀？保时捷Macan也没影响保时捷的超豪品牌档次嘛 。
领克不用担心06的定位与售价 ， 在我看来原因有三 。
其一 ， 领克对标合资品牌的品牌力已经树立成功 。
领克品牌已经发布了三年多 ， 目前车主30多万 ， 产品平均售价15.6万元 ， 依据领克自己的统计 ， 其中相当一部分车主都是从合资品牌置换而来 。 而且领克卖得最好的地方 ， 从01开始到现在 ， 一直是华东、华南以及一二线城市等经济发达地区 。
可以说领克的用户层次和品牌形象 ， 在同级别品牌中已经相当之高 。
今年上半年 ， 我国8万元以下的汽车销量同比下滑了63% ， 在这个价格区间内 ， 大部分都是自主品牌 。 而再往上一些 ， 15万～25万元的价格区间 ， 无论是合资品牌还是豪华品牌 ， 基本销量都稳中有升 。 包括处于这一级别的领克 ， 1～7月总销量70,094辆 ， 同比增长8.7% 。
也就是说 ， 领克已经站住了合资品牌的主流价格区间 。
本文图片
其二 ， 领克用户满是任性的年轻人 。
领克车主大约是所有汽车品牌中最年轻的一群人 ， 平均年龄只有32.5岁 。
领克03的车主90%都是90后 ， 03+的车主全部是90后；领克05的85后车主占比也超过了72% 。 而且性别分布相对平均 ， 领克02的女性用户占比超过30% 。
年轻人 ， 才不会单单被品牌定位和售价束缚住手脚 ， 好看、好开、不随大流、与众不同 ， 就可以下大定 。
推荐阅读
- 环球车讯网|新款领克01起售价17.98万元，自动驾驶辅助等级达到L2+
- 电池|谁说家用紧凑SUV不能更运动？全新领克01让你“打脸”了
- 汽车|17.98万起，254匹马力+四驱，领克01是20万价位最值得买的车？
- 趣头条|全新领克01上市，在华售价17.98万元起
- |卖到欧洲，2.0T+8AT，领克01出新款17.98万起
- 苏雨农的长镜头|30万以内无对手！领克何以如此自信
- 搜狐汽车|与销冠们有何差别？领克01对比哈弗H6、CS75、CR-V
- 环球车讯网|起步售价近18万，领克01真的“飘”了吗？
- 钛媒体|领克01迎来中期改款，价格微涨但依旧具备高性价比
- 旭叨车|全新领克01上市 售价17.98-22.27万元