环球车讯网|车险新政:价格只降不升,车损险/交强险大变样!
今年4月底的时候 , 我们曾跟大家聊过关于车险或将改革的事情 , 转眼4个月过去了 , 车险改革的声音再度传来 。 《关于实施车险综合改革的指导意见》(下文简称《指导意见》)将于2020年9月19日正式实施 。
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【环球车讯网|车险新政:价格只降不升,车损险/交强险大变样!】此次车险改革究竟改了哪些东西?据说 , 此次改革实施后 , 短期内对于消费者可以做到“三个基本” , 即“价格基本上只降不升 , 保障基本上只增不减 , 服务基本上只优不差” 。 确实如此吗?
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新政中 , 商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25% , 预期赔付率由65%提高到75% , 车险产品费率与风险水平更加匹配 。 附加费率这一项比之前预估的“不得超过30%”更低 , 显然是个好消息 。
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有责总责任限额从12.2万元提高到20万元 , 其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元 , 医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元 , 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整 , 其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元 , 医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元 , 财产损失赔偿限额维持100元不变 。
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※车损险增值
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删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定 , 删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款 。
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总的来说 , 车险本质上是为车主服务 , 一次次改革也是希望为车主带来更实惠更有效的服务 。 当然 , 是否能真切地享受到第三次车险改革的红利 , 有待大家后续体验了 , 再可以来跟咱聊聊 。
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
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