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电池|智能和电气化已来 通用汽车如何实现快速转型？( 三 )


电池|智能和电气化已来 通用汽车如何实现快速转型？
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值得一提的是 ， 基于VIP电子架构升级的增强版Super Cruise将率先在北美市场推送给2021款的CT4、CT5和全新一代凯雷德 。
新产品和新技术将同步落地中国
中国是通用汽车非常重要的海外市场 ， 就在今年8月 ， 上汽通用已累计产销突破了2000万辆 。 毫无疑问 ， 在电气化和自动驾驶时代到来之际 ， 上汽通用将继续深耕中国市场 。 未来五年 ， 通用汽车在中国推出的新车型中 ， 新能源产品的占比超过40% 。 这些车型将覆盖凯迪拉克、雪佛兰和别克品牌 ， 并充分发挥第三代电动车平台的技术优势 。
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【电池|智能和电气化已来 通用汽车如何实现快速转型？】

与此同时 ， 通用汽车最新的Ultium电池系统会同步进入国内 ， 运用上汽通用本地化的供应链体系 ， 全新的电气化产品将实现国产化 ， 几乎所有零件实现本土采购 。
在自动驾驶领域 ， Super Cruise还将扩大中国市场的应用 。 在2025年之前 ， 通用汽车完成凯迪拉克品牌产品的全系覆盖 。 除凯迪拉克以外 ， 该系统还将拓展到雪佛兰、别克等其它品牌中 。 2023年 ， 通用汽车会有22款车型搭载Super Cruise超级智能驾驶系统 。
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通用汽车也在加速推进智能网联汽车的研发 ， 首款配备V2X技术的车型——别克GL8将于下半年引入国内 。 此外 ， 2022年起 ， 5G功能将搭载于凯迪拉克全系产品以及别克和雪佛兰旗下多数车型之中 ， 并通过OTA远程升级 ， 可获得更为丰富的车联网功能 。
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写在最后：对于拥有百余年历史 ， 旗下多个品牌的传统汽车制造商通用汽车而言 ， 在新时代来临之际想要调转船头改变方向绝非易事 。 好在 ， 第三代全球电动车平台和Ultium电池系统的模块化特性和极高的灵活性加速了进程 ， 成为了通用汽车向电气化领域转型的“杀手锏” 。
更加值得肯定的是 ， 通用汽车对未来的规划没有脱离中国市场 ， 使得国内消费者可在短时间内就能体验到新技术所带来的便利性 。
尽管通用汽车“零事故、零排放、零拥堵”的美好愿景在短期内无法实现 ， 而更加完善的自动驾驶技术需要一代人的努力和积累 ， 但随着Cruise Origin无人驾驶概念车和凯迪拉克LYRIQ概念车的落地 ， 我们看到了该愿景正在逐步推进 ， 这让我们对未来全新的出行方式更为期待 。
（图/文 网通社 张锦硕）


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