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用车|原创 8月汽车投诉调查报告：累计数量再破10000台，大众变速箱很“受伤”


买车看销量 ， 还是看质量？老司机的回答肯定是都要！
又到了月初 ， 又到了一月一度盘点汽车销量投诉的日子 。 据车质网统计的数据显示 ， 2020年8月 ， 车质网共收到车主有效投诉信息10112宗 ， 同比上涨35.9% ， 值得说明的是 ， 这已经是投诉数量连续第二个月突破10000宗 。

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数据来源：车质网
从车质网了解到的信息 ， 在所有被投诉的714款车型中 ， 其中投诉达两位数（含）以上的车型139款 ， 排名前三十的车型如下表 。
从榜单不能看出 ， 上榜的车型仍主要以合资品牌为主 ， 目前只有三款车型在榜单前列 。 其中 ， 前十名车型均来自合资品牌 ， 在这当中 ， 大众汽车已经占据过半 。

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大众前十有五 ， 变速箱异响是主因
与以往的投诉有所区别 ， 今年8月的榜首被一汽-大众
速腾(参数|图片)所占据 ， 月投诉量达到
118(参数|图片)宗 ， 值得说明的是 ， 这也是速腾首次出现在榜单的第一位 。 从被投诉的信息来看 ， 速腾被投诉最多的问题在于变速器 ， 异响和顿挫是投诉主因 ， 同时发动机异响、轮胎开裂的问题也在上升 。

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在所有被投诉的车主中 ， 有一位车主这样说道 ， “变速箱异响 ， 售后维修说飞轮坏了 ， 要拆解发动机和变速箱 ， 更换飞轮 ， 换就换吧 ， 可售后说如果进水 ， 有绣就不保修 ， 可我这车没泡过水 ， 怎么会进水生锈呢 。 售后维修说 ， 下雨天开 ， 有时是会进水 。 ”
一览榜单 ， 这样的投诉并非个例 ， 目前 ， 大众的双离合在国内已经销售多年 ， 并且其主力车型也均有搭载 ， 1.4T+双离合的玩法 ， 在大众车型中非常正常 。 当然 ， 奥迪变速器的设计也与其同源 ， 所以自故障的发生频次上 ， 这两个品牌还会存在共性 。

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从榜单中还可以透露出一个细节 ， 排在前面的几款车型均为大众当前的主力选手 ， 它们分别是速腾、朗逸(参数|图片)、迈腾(参数|图片)、途观L(参数|图片)和探岳 ， 这似乎也印证了那句老话 ， 卖得多 ， 投诉得多！
与前面几款有所区别 ， 排在后面的宝来、高尔夫等车型的投诉量也有上涨的趋势 。 这样的表现在车质网的评价中也得到了印证 ， 数据显示 ， 德系品牌投诉量环比上涨7.3% ， 连续六个月投诉量突破千宗 ， 大众车型更是处于榜首 。

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马自达问题依旧 ， 日系美系五五开
在投诉排行榜中 ， 马自达可谓是常客 ， 与阿特兹和CX-4而言 ， 虽然投诉的数量相比之前有了部分下降 ， 但异响的问题还是困扰不少的车主 。

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【用车|原创 8月汽车投诉调查报告：累计数量再破10000台，大众变速箱很“受伤”】

根据笔者了解到的信息 ， 这两款车型主要问题在于内饰异响、A柱和B柱异响等方面 。 虽然此前马自达回应表示 ， 技术团队已在进行问题调研 ， 但依旧有一部分用户反馈问题没得到解决 ， 甚至还引发部分车主维权 。
相比马自达 ， 投诉增量加的轩逸 ， 销量也得到了上涨 。 从日产此前发布的销量信息来看 ， 轩逸8月斩获终端销量46688辆 ， 同比增43.0% 。


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