|10万5捡漏一台两年的比亚迪唐DM，买主笑哈哈：节约1万
哈喽 ， 大家好！检车家小高高又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事 ， 我是一枚修过车的二手车检测技师 ， 更是一枚问题车的劝退师 。
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在汽车界 ， 我们把汽车品牌分了很多类别 ， 比如德系、日系、美系、韩系、法系 ， 最火的肯定是德系和日系 。 然而似乎从来没有听过 ， 把我们国内自己生产的汽车 ， 归为“华系”这一说法 ， 一直都是叫的国产车 。 我想一定跟我们以前的汽车产业还不发达有关 ， 自己是不会叫自己什么系的 ， 只有出口到国外才有“系”这个叫法 。 但最近几年随着国产品牌的崛起 ， 像吉利、长城、长安、比亚迪、红旗等等车企也是越做越好 ， 国产车的存在感越来越强 ， 相信以后在国外的消费者口中 ， 也会聊到“华系”车 。
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聊到国产车 ， 就一定会聊到比亚迪这个品牌 ， 聊到比亚迪 ， 不得不聊的车型那就是比亚迪唐DM（新能源） ， 唐DM是设计总监沃尔夫冈.艾格先生加盟比亚迪之后的开山之作 ， 把它视为比亚迪目前设计最漂亮的车型 ， 我相信没人会反对 ， 而也正是唐DM这款车型 ， 为比亚迪的汽车“王朝”打下了坚实的基础 。
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作为一辆国产车 ， 比亚迪这几年的进步是有目共睹的 ， 无论是从外观设计还是技术储备上都属于国产车中的领军之一 。 百公里4.9秒加速时间 ， 在唐DM刚上市的时候 ， 也是让大众领略了一把新能源车的优势 ， 不同于特斯拉的高高在上 ， 唐DM是普通人也能拥有的一款车！当然缺点也很明显 ， 优点是颜值高、日常动力迅猛、舒适安静 ， 顺滑好开；缺点就一个：“自己杀自己”（新款上市老款就“死”了 ， 官方也不会怎么操心了） 。 所以这车买二手的很划算！
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今天我们的客户就是选择了一台二手的比亚迪唐DM ， 是客户在论坛找到的个人卖家 ， 选这台车就是看中了它的性价比 。 先来看看车辆信息：
车辆年款：2017款 2.0T 全时四驱豪华型
出厂日期：2017年9月
上牌日期：2018年1月
表显里程：5.1万公里
新车指导价：26.59万（补贴优惠后22.99万）
卖家报价：11万
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可以看到当年的落地价大概在25万的样子 ， 才开了2年多就只能卖11万 ， 这掉价掉的也太厉害了 ， 要不怎么说它是“自己杀自己”呢？不过对于二手的来说 ， 就特别香了 。 但是也还是要看车况 ， 如果是事故车 ， 那肯定还是不能要的 ， 下面就一起来进入检测环节！
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首先老规矩观察外观 ， 可以看到这个车是全车贴膜的 ， 但是做工不是那么的细致 ， 还有不少破损的部位 ， 虽然贴膜会影响漆面判断 ， 但是结合实际情况还是可以得出结论的 ， 这一点还是难不倒我的 。
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拿出专业设备检测漆面厚度 ， 这个漆面数值肯定是高于原厂数据的 ， 但是因为贴了膜数值会比较高 ， 所以检查漆面的厚度是否均匀也可以判断出有无异常 。 可以看到机盖、后备箱盖、以及ABC柱的漆面数值都在300左右 ， 所以这个数值应该是正常的数值 。 下面就可以以这个数值去判断其它部分 。
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