豪华车|一家之言 | 豪华车被重新定义，自主品牌高端化的机会来了？( 二 )
所以 ， 我有一种预感：百年一遇的技术变革的今天 ， 这些百年豪华品牌的好日子也快要到头了！由于厂家可以直达用户 ， 与此相匹配的4S店模式的“黄金时代”已经过去 ， 将加速走下坡路！
这些为自主品牌的高端化创造了千载难逢的机会！中国有全世界最大的电动汽车市场 ， 有体制优势可以创造的全世界最好的智能化实施条件 ， 而且还有蔚来ES8、小鹏P7、理想ONE、广汽新能源AION LX、北汽新能源ARCFOX等一批相当有竞争力的产品 ， 有在销售服务模式上可以不断创新的广阔土壤 ， 因此 ， 完全有可能向上突破 ， 实现高端化的梦想 。
中国自主品牌的崛起完全有可能在十年左右变成现实 ， 这一天真的可能不再遥远！
作者简介：孙勇 ， 资深汽车评论家、“老孙论车”微信公众号创始人 ， 现任中德诺浩汽车职业教育研究院院长 ， 拥有十二年汽车媒体工作经历 ， 曾任新华社所属经济参考报汽车周刊编辑部主任、****旗下中国汽车报副总编辑；十年汽车企业工作经历 ， 曾任奇瑞汽车经管会成员兼销售公司总经理、南京菲亚特副总经理兼商务部总经理、国机汽车（中进汽贸）董事兼副总经理 。
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