豪华车|换代后的它，还是轿车界的扛把子？( 四 )
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说到安全 ， 新款S级是全球第一辆配备后排座椅安全气囊的车型 ， 此气囊从前排座椅靠背展开 ， 来更好保护到后排乘客 ， 相信这个技术在后续会在更多车型上使用 。 此外 ， L3级别的自动驾驶也配齐给到新款S级 ， 此系统以多方位的方式侦查路况 ， 自动行驶、控制车距、识别交通事故、主动刹车、紧急避让等功能在新S级上都可以实现 。
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新车的动力由3.0升直列六缸发动机+EQ Boost 48V轻混系统组成 ， 4MATIC全轮驱动和后轮主动转向技术这些配置为标配 。 S450车型综合最大功率367马力 ， 峰值扭矩500牛米；S500车型最大功率435马力 ， 峰值扭矩520牛米 。
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戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola Kllenius）表示：“S级轿车是全球最畅销的豪华轿车 。 随着最新一代S级轿车的到来 ， 我们希望为客户呈现前所未有的创新、安全、舒适和品质 。 戴姆勒的未来令人期待 ， 我们将以可持续的方式专注于制造全球最令人向往的豪华汽车 ， 实现品牌的长远发展 。 ”
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对全新十一代奔驰S级（W223）有了一番思考后 ， 它或许更适合“汽车发明者 ， 再次发明汽车”这个广告语；或许新一代S级在传统豪华方面没达到old school们的心理预期 ， 但它以一种新的形式 ， 向我们展示了何为科技豪华座舱 。
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所以 ， 有很大几率 ， 十一代奔驰S级（W223）依旧是轿车界的“扛把子” 。
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#S级收藏
1979年~1991年
不过对于大部分人来说 ， 真正对奔驰S级有初认识的 ， 是从第六代（W126）开始；标志性的“盾牌”进气格栅上耸立着三叉星立标 ， 端庄威武 ， 辨识度非同一般；它不好惹 ， 在我小时候便知晓了 。
而记忆功能的八方向电动调节座椅、前排座椅加热系统以及前排乘客安全气囊在这辆1979年推出的车中都有装配；也是从这一代开始 ， 人们亲切把它称为“大奔” 。
顺带提一句 ， 当年的它与现在S级地位可有大不同 ， 当年的它 ， 看齐的是劳斯莱斯 。
图片来源电影《黑金》
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第七代S级（w140）
1991年~1998年
时间来到1991年 ， 最受国人认可的一代“虎头奔”（W140）重磅上市；外观上较上代最明显的变化就是更加圆润厚重 ， 视觉效果更宽 。
而无钥匙进入、带记忆功能的12向电动调节座椅、前排座椅加热、电动折叠/加热外后视镜、自动空调、电动遮阳帘和可伸缩倒车辅助杆等诸多配置也一一配齐 。
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